1 pav. Švaistikliai

Švaistiklis (1 pav.) jungia stūmoklį su alkūniniu velenu ir perduoda stūmoklio
jėgą alkūniniam velenui. Švaistiklis darbo metu atlieka sudėtingą judesį
ir jį nuolat veikia didelėse ribose kintančios jėgos, kurios švaistiklio kotą
gniuždo, lenkia, tempia.

2 pav. Alkūninis velenas.

Alkūninis velenas priima švaistiklių perduodamą stūmoklių jėgą, paverčia ją sukamuoju judesiu ir perduoda per smagratį transmisijai. 

3 pav. Pagrindiniai ir švaistikliniai veleno įdėklai.

Įdėklai tai pagrindiniai veleno guoliai (3 pav.).

4 pav. Dujų skirstymo mechanizmo kumštelinis velenėlis.

Dujų skirstymo mechanizmas skirtas sujungti cilindrams su įsiurbimo
kanalais užpildant cilindrus degiuoju mišiniu, sandarinti cilindrams
suslėgimo ir darbo taktų metu ir sujungti cilindrams su išmetamųjų dujų
kanalais, kai reikia šalinti iš cilindrų deginius. Visas variklio darbo ciklas
įvyksta per du alkūninio veleno sūkius, o vožtuvas atidaromas
per tą laiką tik vieną kartą. Todėl alkūninio veleno ir vožtuvus valdančio
veleno (4 pav.) sūkių dažnio santykis 2:1 (alkūninis velenas apsisuka du kartus, o
kumštelinis velenas – vieną kartą). Dujų skirstymo mechanizmų tipų yra
labai įvairių.

5 pav. Hononguoti variklio cilindrai.

Honingavimas tai,  vidinis cilindro paviršiaus apdirbimas sukamu išilgai skylės stumdomu honu.

6 pav. Honinguotas cilindras iš arčiau.

7 pav. Alkūninio veleno montavimas į variklio bloką.

8 pav. variklio vieno cilindro pjūvis.