AUTOMATINIŲ DĖŽIŲ REMONTAS KAUNAS
Automatinių dėžių remontas
√ Atliekame automatinių dėžių remontą ir gedimų analizę ir jų šalinimą. Automatinių pavarų dėžių remonto srityje dirbame eilę metų, todėl esame sukaupę labai daug techninės ir praktinės informacijos, kuri mums leidžia greitai ir pačiu priimtiniausiu būdu surasti geriausius gedimų šalinimo sprendimus savo klientams.
√ Gan dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl automatinės pavarų dėžės gedimo yra kaltas vairuotojų nežinojimas. Dažniausiai yra apie automatines pavarų dėžes skleidžiami įvairūs pasakojimai, kurie neturi jokio techninio pagrindo. Keletas iš tokių klaidingų pasakojimų yra tai:
- Automatinėje pavarų dėžėje tepalų keisti nereikia. Skaityti apie tepalų keitimą.
- Sustojus prie sankryžos automatinę pavarų dėžę reikia perjungti į N padėtį. Skaityti
- Blogai pradėjus veikti automatinei pavarų dėžei bandoma pakeisti tepalus. Plačiau
- Reikia tik “pratrinti“ kompiuterio užfiksuotas klaidas ir toliau važiuoti.
PILNAS KAPITALINIS IR DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.
KUO JIE SKIRIASI ?
Tai yra hidraulinė pavarų dėžės sankaba. Konverteris – Pūslė.
Šioje nuotraukoje matoma iš ko jis susideda.
Atliekant pilną kapitalinį remontą, pavarų dėžėje keičiami šie mazgai:
- Keičiamos visos sulūžusios ar kitaip susidėvėjusios pavarų dėžės dalys naujomis.
- Keičiama pavarų dėžės hidraulinė sankaba “konverteris“, liaudyje dar vadinamas “automatinės dėžės pūslė“.
- Keičiamas visas remontinis rinkinys.
- Keičiami visi dėžės riebokšliai.
- Remontuojamas hidraulinis valdymo blokas, jei reikia keičiamas nauju.
- Montuojamas naujas tepalo filtras.
- Keičiamos visos reikalingos tarpinės.
- Pavarų dėžė užpildoma nauju tepalu.
- Atliekamas pavarų dėžės darbo patikrinimas kompiuterio pagalba.
Remontinis rinkinys.
Remontinis rinkinys
Rinkinio sudėtinės dalys:
- Guminiai stūmoklių sandarinimo žiedai.
- Dalis arba visi reikalingi pavarų dėžės riebokšliai.
- Frikciniai diskai (priklausomai nuo rinkinio tipo).
- Pavarų dėžei reikalingos tarpinės.
DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.
DSG Pavarų dėžės skerspjūvis
- Keičiamos tik susidėvėjusios pavarų dėžės dalys.
- Šis remonto variantas yra ženkliai pigesnis. Tačiau po šio remonto nėra suteikiama ilgalaikė pavarų dėžės remonto garantija.
AUTOMOBILIAI SU AUTOMATINĖMIS PAVARŲ DĖŽĖMIS.
Automatinės pavarų dėžės f-jos:
- Keičia variklio sukimo momentą priklausomai nuo apkrovos.
- Keičia variklio sūkius į įvairius judėjimo greičius.
- Keičia važiavimo kryptį
- Stovint vietoje dalinai arba pilnai atjungia variklį nuo varomųjų ratų.
√ Automobilis su automatine pavarų dėže daug lengviau ir tiksliau valdomas. Automatinės pavarų dėžės kompiuterinė valdymo programa parenka optimaliausius variklio sukimo momento ir greičio transformavimo variantus. Važiuojant automobiliu, automatinė dėžė net posūkyje gali perjungti pavarą. Tai padaryti su mechanine pavarų dėže yra kur kas sudėtingiau.
.
.
.
Autoservisas Aukščiausia Pavara 
Sveiki norejau paklausti gal zinote kame beda galetu buti, automobilis audi a6 2000m 2.5 tdi triptronicas, vaziuojant ramei pavaros junginejasi gerai , taciau paspadus smarkiau gaza buna kad apsukos kyla greitai taciau automobilis nesibegeja, taciau nevisada dazniausiai begejasi gerai.
PatinkaPatinka
Būtina patikrinti tepalo lygį, įsitikinti, kad variklis vysto galinguma tikrai tinkamai. Jei išvardinti dalykai yra tvarkoje tuomet reikėtų atlikti dėžės diagnostika, gal vistik bėdos kyla iš pačios dėžės.
PatinkaPatinka
Labas. Audi A4 2.0 TDI Multitronic dyzelinas. Kol variklis šaltas gazuojant apsūkos kyla, o pavara persijungia kai nustoji gazuoti. Beto ir važiuojant tolygiai pavaros persijunginėja, esant neišilusiam varikliui.
PatinkaPatinka
Multitronic išvis neturi pavarų, tai normalu, kad jus nejaučiate pavarų perjungimo.
Tai ne laipsninė dėžė todėl nėra juntami perjungimai.
PatinkaPatinka
Sveiki, Mb w211 2007m automatas, saltas labai negraziai jungia 2 ir 3 pavara, stabdant kai isijungia 1 pavara masina pati net pristoja, pasilus varikliui negraziai jungiasi tik 2 pavara, bet jau siek tiek svelniau, norejau paklausti ar gali buti , kad dezeje truksta tepalo ? beje pries 1m remontavau dezes kompiuteri
PatinkaPatinka
Tepalo patikrinimas niekados nepamaišys. O toliau jau diagnostika laukia.
PatinkaPatinka
Sveiki, atsirado toks kaip girgždėjimas kai iš D padėties perjungiu į R ir atvirkščiai. Iš P padėties įjungus R, tokio garso nėra. Visi kiti bėgiai mėtosi gerai. Ar tai koks gedimas, ar nieko reikšmingo?
PatinkaPatinka
Reikėtų žinoti kokia mašina pas jus tačiau pagal garso atsiradimo pobūdį labai panašu, kad garsą jūs girdit iš stabdžių sistemos tuo momentu, kai įveržia dėžė važiuoklę, o ja prilaiko stabdžiai ir tuo metu pasigirsta girgždėjimas. Pabandykit stipriau numinti stabdį.
PatinkaPatinka
Mercedes benz c, 2001 m. Stipriau numynus stabdį tas pats.
PatinkaPatinka
Ar būtina numinti ir stabdžio pedalą, jei užtrauktas rankinis, jei nori perjungti bėgius. Nes nenuspaudus stabdžio įjungiau D, o paskui į R.
PatinkaPatinka
Taip reikia numinti ir stabdžių pedalą. Gal pas jus tiesiog nera apsaugos todėl jūs galit taip įjungti. Rankinis skirta tik kaip stovėjimo stabdis.
PatinkaPatinka
mersas 2002m
PatinkaPatinka
2002m
PatinkaPatinka
Sveiki,
Noriu paklaust del automatines dezes
BMW E39 530d 2002m labai stringa jungiant is Parkingo P i Reverse R begi ir atvirksciai, kitur svirtis vaiksto graziai. Atrodo kad visai sutepimo nera, jungiasi per prievarta. Deze steptronic GM
PatinkaPatinka
Siūlytume pasitikrinti trosą gali būti pažeistas jo šarvas ir papuolę drėgmės ko pasekoje viduje jis parūdijo ir tiesiog stringa.
PatinkaPatinka
Toks klausimas gal susiduret ir atsakysit. Pasat b5 98metu 1,9tdi 81kv, kaip suprantu automatas 4 begiu? Ar galima butu kokia deze pritaikyt automatine 5begiu? Ar daug reikalu? Galbut nera siam modeliui 5begiu automato?aciu uz atsakyma.
PatinkaPatinka
Pritaikyti viską galima tačiau šiuo atvėju nėra prasmės. Kaina to pritaikymo butų labai didelė, nes reiketų keisti kompiuterius laidų pynes ir t.t.
PatinkaPatinka
Sveiki. Prasidejo kosmosas su vw passat 2000 metu, 1,9 tdi 85 kv automatine deze – triptroniku.
Pries 40tukst km buvau idejes Audi a4 pravaziavus apie 180000 km automatine greiciu deze( triptronika). Trys raides sutapo viskas buvo be problemu.
Automobilis buvo daugiau nei labai priziurimas kaip ir deze. Pasildoma nedroziama ir panasiai.
Problema. Viena diena isejes is parduotuves uzvedu masina ijungiu“D“ ir nevaziuoja… Pagazavus pradejo vaziuot. Daviau meistrui jis paspaude smagiau sake persijungiant is 2 i 3 dingsta begis( isimeta kaip i laisva) tada vel pagauna ir vaziuoja. is 3 i 4 irgi tas pats.
Nuvariau pas kita meistra, pajunge ant kompo sako rodo kad visi begiai yra bet 4 begio nerodo.
Vaziavau autostrada 120 tai kazkaip buvo 2500apsuku.( Tiek kiek priklauso)
Tai kaip as suprantu sie visi 3 dalykai tarpusavyje kertasi.
Dezes tepalo lygi bei elektrines jungtis aplink deze patikrino sake viskas tvarkoje.
Labai prasau paaiskinkite link kur cia vystosi problema. Nuo ko pradeti tvarkyti. Ar gal geriau keisti deze. ar galu gale ideti mechanine.
PatinkaPatinka
Jei ivyko begiu pametimas galimi keli variantai:
1. Truksta tepalo
2. Hidraulinio slegio nutekejimas dezeje.
3. Problema su tepalo filtru.
Pagal aprasyma manau, kad jusu dezeje veikia visi begiai. Taciau gal but kazko nedarasete ar tiesiog nepastebejote todel si diagnoze internetu gali skirtis realybeje.
PatinkaPatinka
Diagnostikos dar nedariau,bet manau kad skydelyje turetu kazka rasyt jeigu kazkas netaip,kaip galeciau padet savo masiniukui,gal patartumet kas jai Aciu.
PatinkaPatinka
Siuo atveju gali ir diagnostika neperdaugiausiai parodyti. Nes masina kaip supratau negali net perjungti pavaros. Bet patikrinti verta gal spejo fiksuoti gedima iki tol kol ji vaziavo. Tik patarimas po diagnostikos netrinti klaidi, nes tiem kas remontuos dings visa informacija. Klaidas pasalins tie kurie remontuos.
PatinkaPatinka
Sveiki turiu BMW e53d 2005m,atsirado problemele,ijungus automatui i d paradedu letai Judet kaip ir visada, bet tik spusteliu gasa truputi daugiau ja stabdo net ratai galiniai slysta, lyg kazkas bluokuotu, vos rieda ir pavaru nebemeto,tas pats ir atgal,o iki siol pavaras mete nuostabiai, pries pusmeti buvo tikrinta BMW centre tepalo lygis,viskas sake puiku,skydelis klaidu nerodo.Aciu.
PatinkaPatinka
Itarimas kristu ant suluzusios detales kuri atskilus pastrigo tarp pavaru. Reikia imti deze ir ieskoti bedos.
PatinkaPatinka
Sveiki, nupirkau pasat b5 98m 1,9tdi automatine greiciu. Ir per ziopluma nepavaziavau visais begiais. Tad waziuojant is pirmo i antra jungia graziai bet is antro i trecia labai ilgai galvoja ir taip dungteli kai meta, per prievarta atrodo jungia taip skausmingai, is trecio i ketvirta svelniau truputi bet irgi pagalvoja. Galbut tepalo mazokai dezei ar kazkur kitur problemos ir ar brangus malonumas sutvarkyti?
PatinkaPatinka
Ir beja kiek kainuotu pas jus tepalus pakeist dezei?
PatinkaPatinka
Jusu atveju tepalo keitimas tas pzts kas pinigu ismetimas. Tepalo keitimas kainuoja 133 lt plius medziagos tie kiek ju bus sunaudota tepalas ir filtras bei plovikliai.. Gero tepalo pilnai sintetinio litras 48 lt. Jusu dezei grubiai reiketu apie 5 ltr.
PatinkaPatinka
Jei teisingai manau greiciausiai bus luzus viena moba su diskais. Patarciau greiciau tvarkytis kol tik tokios bedos turetu maziau kainuoti remontas. Kai sugadins daugiau bus brangiau.
Taciau dar karta reiketu patikrinti meistrui kad patvirgintu si spejima.
PatinkaPatinka
O tai sakykit kada butu galima pas jus pasitikrint? Ir kiek kainuotu dezes tvarkymas dabar mazdaug?
PatinkaPatinka
Pasitikrinti galima nuo pirmadienio. Patikrinimas kainuotu nuo 0 – 30 lt. Po patikrinimo butu galima pakalbete kiek kainuotu remontas.
PatinkaPatinka
Laba diena,
Audi A4 B6 2003m 2.5TDI 120kw automatinė multitronic dėžė.
Ryte esant vėsiam orui pradėjus važiuoti greitėja iš lėto, akseleruojant (apsukos aukštai) pagreitėjimas yra bet nenormalus (nėra galios) tiek ant automatinio tiek ant rankinio +- valdymo, mašinai įšilus problema išnyksta.
Dėžėje tepalo lygis patikrintas/pakanka. „Šilta“ važiuoja gerai, pavaros jungiasi švelniai.
Gal galite patarti ką daryt?
Dėkui
PatinkaPatinka
Reikia tikrinti dėžę ęsant šaltai ir stebėti visą procesą iki tol kol ji pradeda važiuoti.
Ar el. diagnostika darėte ar klaidų raidot.
PatinkaPatinka
El. diagnostika dar nedaryta.
Ar pas Jus važiuojant reikia susitarti iš anksto?, ir ar esant “šiltai“ mašinai galima nustatyti tokias problemas?.
Dėkui
PatinkaPatinka
Tiesiog pasiskambinkit kai ruosites atvykti.
PatinkaPatinka
Sveiki. Trumpas klausimas dėl audi a4. 2009m, 155kW, 7 bėgių automato.
Bėgiai perjungiami sklandžiai, bet nuo 5 pavaros pasigirsta ūžimas…Kas galėtų būti?
Ačiū
PatinkaPatinka
Apie ūžima galima pakomentuoti tik jį girdint.
PatinkaPatinka
Sveiki,
Audi A6 C5 1999m. 81kW 1.9TDI automatine deze is vietos sunkiai vaziuoja D padetyje, tik apsukos kyla. Nors naudojant 1, 2, 3 viskas gerai. Taip pat dinges 4 begis. Anksciau buvo ir problemos kai perjunginejant begi sudrebedavo masina. Kokie gedimo salinimo variantai? Ir kiek kainuotu kapitalinis pavaru dezes remontas pas jus?
PatinkaPatinka
Jusu atveju reikia remontuoti deze. Gali buti luzimu movose. Dezes nuemimas kainuoja 240lt toliau seka jos defektavimas kuris kainuoja 180 lt. Jei po defektavimo suzinojus remonto kaina yra remontuojama deze tuomet defektavimas yra nemokamas. Taciau jei po defektavimo pasirodo kad labai brangus dezes remontas ir jo yra atsisakoma tuomet uz atlikta darba reikia sumoketi 180 lt ir kaip alternatyva pasieskoti kita naudota deze. Tokiu atveju jus esate apsaugotas nuo beprasmio daug kainuojancio dezes remonto, jei nutiktu tokia situacija. Dezes remonto kainos buna ivairios priklausomomai nuo to kaip ji remontuojama. Ar tvarkoma visa ar tik sugedusios vietos. Apie viska detaliai paaiskinam per pirma susitikima.
PatinkaPatinka
Laba diena. Turiu audi a4 2005 multitronic. Kai yra šalta pradedant važiuoti reikia sukelti aukštas apsukas kad pradėtų važiuoti. Po to važiuojant esant aukštom apsukom tik persimeta pavaros ir kartais pačios pradeda mečiotis žemyn. Taip pat prasidejo vibracija. Bet kai užšyla variklis iki 90 temperatūros išsijungia lauku avarinė pavara ir vėl pavaros gerai junginėjasi. Kas galėtų būti ?
PatinkaPatinka
Jei reikia sukelti sukius kad deze pradetu vaziuoti tai gedimas yra pacioje dezes mechanineje dalyje. Cia reikalingas pavaru dezes remontas.
PatinkaPatinka
Gal galėtumet pasakyti kokia kaina būtų remonto?
PatinkaPatinka
Audi a4(B5) 2,5tdi 110kw multitronic pavaru deze. Kartais ant 1,5tukstanciu apsuku perjungia pavaras, kartais ant 3tukstanciu perjungia pavaras, ir jauciasi siokia tokia vibracija vaziuojant. Netikrinau pavaru dezej telapo lygi. Negali del jo buti si problema? Aciu uz atsakyma.
PatinkaPatinka
2000m Audi*
PatinkaPatinka
Reikia patikrinti tepalo lygi. Tai kad perjungia prie skirtingu sukiu pavaras visa tai priklauso nuo variklio apkrovimo.
PatinkaPatinka
sveiki
citroen xantia 99m 1,9 dyzelis 4Hp automatas.
pavaras jungia svelniai, tik pavaras permetineja kazkur nuo 2500 apsuku labai svelniai begejantis, ojei siek tiek spusteli tai iki 3000 pakyla kol perjungia. is ryto kol gerai apsyla susmugiuoja ir mirksi lemputes jog kazkas negerai, uzgesinus ir vel uzkurus vaziuoja toliau. Kiek zinau labai ilgai tepalai nebuvo keisti, bet pakeitus nepagerejo.
elektrine ar hidrauline problema? ar tokiai dezei galite kompiuterine dali patikrinti?
PatinkaPatinka
Greiciausiai bus kaltas hidraulinis blokas. Taciau siu masinu siuo metu mes jau neremontuojame.
PatinkaPatinka
o gal bent diagnostika galima pas jus bandyti pajungti?
beja deze pas mane kazkokia naujesne AL4
PatinkaPatinka
Sveiki, Bmw 535d 2005 metu, Ramiai vaziuojat be kruvio plaukioja apsuku rogykle mazdaug nuo 1500aps/ min iki 1700aps/ min. duodi gazo pradeda begetis dingsta. begius jungia gan gerai toks jausmas kad dingsta sukibimas tarp varyklio ir dezes. Pagarbiai Arturas
PatinkaPatinka
Panašu kad taip ir yra gali būti sudilusi pagrindine sankaba hidro mova
PatinkaPatinka
Ji keiciama nauja ar yra restauruotos? ir ka patartumet restauruota keisti ar nauja?
PatinkaPatinka
Sveiki. Turiu tokia beda su mb a160. Vaziuojant isijungia f raide ir su nemazu dungtelejimu imusa kazkokia aukstesne pavara ir visuomet ja vaziuoja. Bet kai uzvedi is naujo vel viskas gerai, jokiu bedu. Bet kita karta tas darosi labai daznai. Kame cia gali buti bedos?
PatinkaPatinka
Deze viduje kakzas bus nutike mechaniniai daliai. Teks tvarkyti pavaru deze.
PatinkaPatinka
Labas vakaras Audi a4 B5 1.9l 81kw. Del automatines pavaru dezes. Kol pavaru deze salta veikia viskas sklandzia. Pasilus dezei musant antra pavara atsiranda kirtimas ir labai jaucia, toliau vaziuojant ties 80km/h musant 4pavara sukyla apsukos ir masina prigula . kas galetu buti? aciu uz atsakyma.
PatinkaPatinka
Čia bėdos yra dėžės valdyme, o gal net ir mechaninėje jos dalyje.
PatinkaPatinka
Sveiki. audi a4 b5 1.9tdi 1997metu . 4 bėgių automatinė dėžė pavaras perjunginėja tik prie 2500 rpm , o į kalną važiuojant 3000 + rpm . Ir dar važiuojant tik trijomis pavaromis jas perjunginėja gražiai , o ketvirtą jungiant sudrebina automobilį, laikant tolygiai gazo pedalą vėl jungia i trečią , vėl i ketvirtą , durniuoja truputį . ar įmanoma , kad trūksta tepalo? ir ar gali būti kalta pūslė?
PatinkaPatinka
Gali būti kaltas variklis dėl dalies simptomų. Dėl sudrebėjimo tik pajautus koks jis yra galima pasakyti tam tikrą nuomonę. Pirmiausiai tikrinti variklį ir stabdžių sistema. pakeliat po viena rata ir prasukat visus ratus ir pasižiūrit ar tikrai nėra papildomo pasipriešinimo iš stabdžių, na jau po to reikia keliauti tikrinti dėžę.
PatinkaPatinka
Ačiū už atsakymą , o kad pavaras užlaiko iki 2500 apsukų čia tikriausiai nenormalu ? Nesu turėjęs automatinės greičių dėžės , tai nežinau ir kai važiuoju į kalną toks jausmas, kaip su mechanine pavarų dėže sankaba buksuotu ,vienas garsas .
PatinkaPatinka
laba diena noreciau jusu paklausiti kas galetu buti ijungus D ar R atsiranda tokia ytampa su vibracija,kas tai galetu buti? automobilis phaeton tepalai filtras pakeistas bei hidrotranformatorius restauruotas.aciu
PatinkaPatinka
Šiek tiek informacijos mazokai surašėt, bet pagal tai ką parašėt iškart pirmas įtarimas link netinkamo hidrokonverterio valdymo. Jei taip bus toliau jis susidėvės visiškai ir šis efektas po kurio laiko išnyks, tačiau atsiras kitų problemų, tokios kaip padidėję kuro snaudos, nuo konverterio šiukšlių gali būti sugadinti kiti dėžės mazgai.
PatinkaPatinka
ka tokiu atveju reiktu daryti?apie kokia suma kalbame? aciu jums is anksto uz informacija
PatinkaPatinka
sveiki.turiu tokia problema.pas mane passat B5 1999m 1.9D 81kw automatine pavaru deze, servise patikrino tepala greiciu dezej sako truksta, dapyle tepala, sake nedaug reikejo, ir pavazinejus para laiko (i kelione vaziavau ilga) man pradejo veluoti isijungti begiai.kas gali buti?ar tepala pakeist reikia ar bus rimtesne problema?
PatinkaPatinka
Tepalo keitimas nepadės. Tepalas yra ne remonto priemonė, o profilaktikos. Pirmiausiai pasitikrinti ar tikrai tas tepalas niekur nedingsta, nes jei tik jis buvo dapiltas tai reiškias jo pratekėjimo priežastis liko nepašalinta. Sekantis pasitikrink ar variklyje nėra klaidų. Taip pat įjunges laisva pavara lygiam kelyje pabandyk pastumti mašina ir patikrink kaip ji rieda, gal kartais kertasi stabdžiai.
Na jei viskas yra gerai toliau jau reikia užsiimti pavarų dėžės diagnostika jungiantis kompiuterį.
PatinkaPatinka
sveiki,audi a6 triptronikas riedant apsukos sokijeja.dezes gedimas?
PatinkaPatinka
Čia reikėtų žinoti kelintų metų audi ir kokio tipo dėžė.
PatinkaPatinka
2006 metu, deze triptronic.beje nepaminejau riedant ant begio sokineja apsukos.
PatinkaPatinka
Sveiki, automobilis skoda octavia 2008m., 125kw, dyzelis, dsg pavarų dėžė. Pajudant iš vietos jaučiamas nedidelis drebėjimas, tiek judant į priekį, tiek atgal. Taipogi važiuojant 5 ar 6 pavaromis, kai mažas greitis, tarkim 60-70km/h ir apsukos apie1200 – 1400aps/min jaučiasi vibracija lengvai spaudžiaunt akseleratoriaus pedalą, apsukoms padidėjus iki 1600 aps/min ar daugiau tokie požymiai dingsta. Esant šaltam varikliui simptomai aštresni. Greitėjant staigiau begiai jungiasi gražiai, be papildomų garsų ar drebėjimų Taipogi stabdabt kai pavaros persijungia is antros į pirmą pavarą, jaučiamas nedidelis dunktelėjimas.
. Tepalai dėžėje pakeisti.
PatinkaPatinka
Pagal jūsų pateiktą aprašymą labai panašu, kad bėdos galimos pasidėvėjusioje sankaboje arba slėgio trukume. Abiem atvėjais reikia testuoti pavarų dėžę prijungus kompiuterį.
PatinkaPatinka
Laba vakara.
turiu toki klausima, Audi A6 C5 99m 1.9tdi automatine pavaru deze.
visi begiai D rezime veikia tvarkingai, jungiasi svariai, graziai be smugiavimu ar uzdelsimu, 1.2.3 padetys taip pat, bet ijungus R begis neisijungia kol nuspaudus gaza apsukos nepakyla ki 1100 – 1200apsuku, bet isijungia svelniai be jokio garso, ar smugio ir vaziuoja, ar gali pakakti pakeisti alyva su filtru? diagnostika klaidu nerodo, tik iskilo klausimas del greicio deze tepalo temperaturos, kokia ji turi but? nes pas mane rode 90laipsniu.
iskarto aciu uz atsakyma.
PatinkaPatinka
Tepalo keitimas nepades. Cia bus gedimas dezeje. Ateityje gali visiskai pradingti pavara.
PatinkaPatinka
aciu uz atsakyma.
PatinkaPatinka
Laba diena yra tokia problemele audi a6 2.5tdi tiptronic 03m vaziuojant apie 50 jauciama vibracija retkarciai,bei buna kad is 3 i 4 nedidelis stuktelejimas bet tik kai staigiai vaziuoji kas gali buti?
PatinkaPatinka
Greiciausiai tai bus sankabos prabuksavimas. Netolimoje ateityje teks ja keisti.
PatinkaPatinka
Pirkau Pasat 2006 , variklis-dizelis, mechaninė pavarų dežė. Teko remontuoti sankabą, dabar bėgiai junginėjasi tikrai gerai. Tačiau mane neramina kartais atsirandantis garsas perjungiant pavaras,panašus į ūktelėjimą. Garsas atsiranda ilgiau pavažiavus.
Iš anksto dėkoju už patarimą.
PatinkaPatinka
Kalbant ir patarian del ivairiu garsu reikia juos girdeti. Negirdint to uktelejimo sudetinga atsakyti is kur jis.
PatinkaPatinka
sveiki . beda su ford fokus c-max 1.6 d 2oo4 m kai vazevo girdejosi uzimas, deze iseme, isarde rado pakorejuse vieta ant kurio dedasi guolis, nagaunam detales ar galima ka nors padaryt . girdejau ce ju liga
PatinkaPatinka
Reikia matyti pacia detalę ir tik tada galima spręsti ar gausis metalo priauginimas.
PatinkaPatinka
Sveiki,
Audi A6, 2009 metu, 2,0 l, 125 kW. Multitronic deze. Dezes kodas LDV. Vaziuojant autostrada pora kartu truktelejo, ismete klaida gearbox malfunction ir sustojau salikelej. Ant ratuku nuveze. Ar galima deti deze su kodu, kuris prasideda N raide?
PatinkaPatinka
Šito klausimo negalim atsakyti. Pabandykite užklausti per audi atstovybę.
PatinkaPatinka
Sveiki norejau paklaust toyota avensis 1.8 itariu kad pradeda biksuoti sankaba vaziuojant atleidi gaza ir vel greitai davus apsukos pakyla kokius 200 ir tik tada atsiranda trauka,tepalus nesenai keiciau tik meistrai per daug ipyle tepalo. Ka rekomenduotumet daryti? Aciu
PatinkaPatinka
Greiciausiai kad matote perejima is hidraulinio i tiesiogini. Taciau pries tvirtinant tai reiketu zinoti kokio tipo deze pas jus. Kad tepalo daugiau baimintis nereikia jei jo siek tiek perdaug pvz 0.5 ltr
PatinkaPatinka
Sveiki norejau paklausti. Passatas b5 triptronic. Po dezes remonto. Kaip supratau deze buvo gan gerai remontuojama nes kaina sieke beveik 3000 LT. Klausima yra toks. Pabandziau neseniaia ant durniaus paspausti kickdown. Paziureti ka sugeba deze. Ir gavosi fokusas toks kad po paspaudimo deze suveike iki 3-4 begio ir is 3 persijunge tiesiai i 5, ko pasekoje kai staigiai persijunge is 3-5 ivyko fokusas. Spaudziu gaza o masina gazuojasi vos vos palaipsniu, kazkur tarp 80 km/h spaudziu iki dugno ir nieko nevyksta masina po truputi kelia apsukas iki 85, 90 ir t.t. nors paspaustas gazas iki dugno. Sustojau pradedu judeti ir jauciu kad is 1 jungia 3 – 5. Ispudis kaip kad pradejus is vietos vaziuoti manualu ijungus 4 begi vietoj 1. Kas galejo nutikti. Beje po masinos isjungimo bedos pradingo masina vel vaziuoja kaip visada, taciau daugiau bijau daryti kickdown. Ar gali gresti tai rimtesnem bedom …
PatinkaPatinka
Tikrinkit variklį, čia panašiau į variklio bėdą, gal su turbina ar jos žarnomis kas negerai, jei dyzelinis variklis tai reikėtų pirmiausiai pasitikrinti, jei benzininis bus kitokie gedimai.
PatinkaPatinka
Sveiki turiu vw golf 1,9tdi 2004m DSG 6 pavaru automatine deze ysijungus D atleidus stabdy jaucesi vibracija,tas pats ir yjungus R, bet tik tol kol neduodi gazo ,paskuj begius junge tvarkingai,kur galetu būti problema?gal plaukiojantis smagratis?Aciu
PatinkaPatinka
greičiausiai bėda bus jau nenaujoje greičių dėžės sankaboje arba jos valdyme.
PatinkaPatinka
Laba diena,
2003 Passat, automatas. bevažiuojant užgeso D raide ir nepersijungia bėgiai galima važiuoti tik 30km/h greičiu, atgal važiuoja puikiai, dežė po kapitalinio remonto.
PatinkaPatinka
pagal simtomus turi būti, kažkas mechaniškai sulūžę. Reikalinga diagnostika ir remontas.
PatinkaPatinka
Sveiki VW Passat 2000m. 85kw su automatine dėže šiuo momentu gerai nedirba purkštukas ar tai gali turėt įtakos pavarų dėžei? nes kai gaza spaudi tolygiai ( letai) tai sumėto visas pavaras kuo puikiausiai, tačiau užmynus staigiau pradeda tampytis, lyg pristabdo lyg vel pradeda važiuoti. Ar čia gali būt koks daviklis ar jau dežei bus viskas?
PatinkaPatinka
Taip variklis turi dirbti be priekaištų nes priešingu atvėju išbalansuoja pavarų dėžės darbą.
PatinkaPatinka
Sveiki audi a4 2002m 2,5tdi multitronikas kai junge pavaras kazkaip drebet pradeda ir toks vaizdas kad pavaras aukstyn zemyn junginetu,kai jungi pats pliuso minuso pagalba viskas gerai niekas nedreba kas galetu but?
PatinkaPatinka
čia pradeda buksuoti dėžė, jei taip toliau važinėsit reikės labai rimto remonto. Jūsų atvėju reikalingas dėžės remontas.
PatinkaPatinka
Sveiki..VW Touran 2005 1.9TDI DSG..pradejus vaziuoti ir tik pristabdzius ir vel gazuojant apsukos tik kyla ir masina nebejuda..pradeda visi PNRDS simboliai mirkseti..uzgesinu..vel uzvedu ir vaziuoja..tik labai sunkiai ir labai dreba..toks jausmas kad kazkas prasisuka..ir taip su kiekvienu pristabdymu ir pagazavimu..lyg kazkas kazkur nusoktu pristabdzius ir pagazavus..kai truputi prasidirba jau nebegesta..bet vaziuoja sunkiai..dreba..ir paakseleravus veluoja..su R padetim ta pati situacija..ir labai jaucias kai i kalna reikia kilti..kazkaip daug sunkiau jai pasidaro..bet variklis atrodo normaliai dirba..kas galetu buti? gal smagratis ar mechatronikas? ir gal orientacine remonto kaina galit pasakyti? Dekui
PatinkaPatinka
Reikia atlikti diagnostika bėda po diagnostikos turėtų paaiškėti.
Panašu, kad bus kažkas su slėgio trūkumu.
PatinkaPatinka
Sveiki, MB E320 03m automatinė dėžė, greitėjant kada persimuša iš pirmos pavaros i antrą vibruoja kaip ir kardanas kaip ir iš greičių dėžės jaučiasi visame salone, nesuprantama situacija, gal galite ką nors patarti, kiti bėgiai be problemų, jau trys mėnesiai nieks neprogresuoja, dėžės pagalvę pakeitė.
PatinkaPatinka
Čia reikia tikrinti automobilį. Manome, jei būtų rimta dėžės bėda ji per 3 men. jau būtų sugedus.
PatinkaPatinka
sveiki,
mb clk 208 5begiu automatine deze 2000m. kol salta deze jungiant antra begi jauciamas nemazas timptelejimas, pasilus jungia gerai, taciau netobulai. ar reiks kapitalinio remonto?
PatinkaPatinka
Nepananašu, kad būtų reikalingas kapitalinis remontas pirmoje eilėje reikia patikrinti tepalo lygį.
PatinkaPatinka
tepalu keitimas bedos neisprende…
PatinkaPatinka
Nereikėjo jų keiti reikėjo tik patikrinti jų lygį. Esant problemai tepalų keitimas niekuomet nepadeda. Tačiau jei jau pakeitėte tepalus vadinasi tepalo lygis dabar turi būti tikrai geras, todėl sekantis žingsnis jau yra dėžės valdymo tikrinimas ir gali būti jos remontas.
PatinkaPatinka
Sveiki…Opel Signum..2.2 dyz.2003..automatas,saltas dirba graziai.pasilus prasideda nesamones,2.3.4pavaras perjungineja su prabuksavimais,bet nevisalaik,,ir sustojus D padetyje lengvas smugis dezeje..kas per beda,,ir kiek tas kainuoja..aciu…
PatinkaPatinka
Jums jau atsakymą parašėme. Su atsakymais šiuo metu šiek tiek užtrunkame vistik atostogų metas 😉
PatinkaPatinka
Sveiki,
Škoda Octavia 2009 m., 1.8 TSI, 7 DSG dėžė (rida ~150000 km). Nuvažiavus 15-20 km ir varikliui pasiekus darbinę temperatūrą pajudant iš vietos pasireiškia trūkčiojimas, kartais toks jausmas, jog prasisuktų ratai. Paskui važiuojant ar stabdant jokių trūkčiojimų nėra. Kreipiausi dėl šios problemos į Škoda atstovybę, atlikus diagnostika jokių problemų nerado, tada pagal kažkokią akciją nemokamai pakeitė greičių dėžėje tepalą ir atliko jos adaptaciją, bet trūkčiojimas apšilus varikliui nedingo. Ar yra tekę susidurti su tokiomis problemomis, ar tai greičio dėžės gedimas ar jo reikėtų ieškoti kitur?
Dėkoju už bet kokius komentarus ir pastabas!
PatinkaPatinka
Reikėtų susitarti dėl apžiūros jūsų atveju gali būti bėda ir ne dėžėje o variklyje.
PatinkaPatinka
Sveiki…Opel Signum..2.2 dyz.2003..automatas,saltas dirba graziai.pasilus prasideda nesamones,2.3.4pavaras perjungineja su prabuksavimais,bet nevisalaik,,ir sustojus D padetyje lengvas smugis dezeje..kas per beda,,ir kiek tas kainuoja..aciu…
PatinkaPatinka
Atsakant į klausimas kiek kainuoja reikia pirmiausiai tiksliai nusistatyti gedimą, o nespėlioti. Čia reikia gerai patikrinti dėžę ar ji tikrai buksuoja ar tai tik stringa hidraulinis valdymas. Nuo konkretaus gedimo keičiasi ir kaina.
PatinkaPatinka
Turiu problem su auto pavaru deze. Pradeda variklis drebeti kada duodi daugiau apkrovimo ir tas vyksta tik nuo ketvirto pavaros iki sestos. Kas gali buti? Mano automobiles vw passat su DSG deze.
PatinkaPatinka
jei tikrai dreba variklis, tai reikia ir tikrinti variklį. Jei kalba eina apie dyzelinį variklį pirmoje eilėje reikėtų pasitikrinti purkštukus ir EGR valdymo sistemas.
PatinkaPatinka
LABAS vakaras iskylo klausymas ford mondeo 2 litrai 16v zetec i prieki nevaziuoja vaziuoja tik adgal kokios gali buti problemos .ACIU
PatinkaPatinka
Bus mechaninis luzis arba hidraulinio slegio nuotekis.
PatinkaPatinka
Aciu uz greita ir aisku atsakyma
PatinkaPatinka
Sveiki. Octavia 2010m. 1.6 TDI DSG7. Pirkau neseniai tai nežinau ar taip turi būti. Važiuojant lėtai atbuline eiga kartais tamposi su tokiais kaip ir skaudokais dungtelėjimais. Jausmas toks kaip, kad su mechanine dėže per staigiai atleidinėtum sankabą. Duodant daugiau gazo ir važiuojant greičiau to nėra. Mieste prieš sankryžas važiuojant lėtai kartais irgi būna toks lyg ir pasitampymas. Važiuojant greičiau jokių problemų nėra, pavaras mėto puikiai. Ar čia normalu šio tipo dėžėms? Gal tai gali būti dėl per žemų apsukų varikliui dirbant ant laisvos pavaros arba labai lėtai važiuojant? Ačiū
PatinkaPatinka
Dungsėjimų būti neturi. Čia jau yra gedimo pirmieji simptomai. Reikėtų surizikuoti pakeisti tepalus, tačiau tikimybė, kad pagerės yra apie 30 proc. jau ši procedūra gali būti lengvai pavėluota.
Bet pabandyti verta. Jei pagerėjimo nebus teks ruoštis pavarų dėžės remontui.
Kada bus reikalingas remontas šiai dėžei priklausys nuo jūsų važiavimo ir pagreitejimo stiliaus. Važinėsite ramiai tuomet gali būti, kad dar su tokia situacija pratempsite ilgai, jei ne gali tekti ankščiau susidurti su remontu.
PatinkaPatinka
Ačiū už operatyvų atsakymą. O čia būtų dėžės mechaninės dalies remontas (sankabų, smagračio ir pan.) ar elektrinės (mechatroniko)? Kiek remontas daug maž man kainuotų? Ar tepalus man pakeistumėte bet kada privažiavus iš anksto nesusitarus? Ačiū
PatinkaPatinka
Labas… DSG Volkswagen 1600 cm³, 104 AG (77kW) Dyzelinas po auto ivikio (daustas priekis) nejungiu D ar dideles problemos
PatinkaPatinka
Jei dėžė nesudaužyta tai junk ta D. Dėl ko tu jo nejungi nesupratau?
PatinkaPatinka
Sveiki,
Norejau paklausti bmw 530d 2002 metu. Deze gm. stabdant labai jauciasi begiu perjungimas is 3 i 2 ir is 2 i 1. Buna kartais net su smugiu zemina. tepalai pakeisti. kas galetu buti?
PatinkaPatinka
Reikia dėl visa ko dar kartą tepalo lygį patikrinti. Jei su tepalo lygiu viskas gerai tai jau panašus į bėdas esančias pačioje dėžėje. Bėdos gali būti tiek mechaninėje dėžės dalyje tiek hidraulinėje.
Kartais būna kaltas koks nors solenoido gedimas. Tačiau čia jau reikia padirbėti su kompiuterine diagnostika prieš skelbiant panašias išvadas.
PatinkaPatinka
Tepalo lygi tikrinau ir jis geras. Diagnostika daryta klaidu jokiu nerodo. Tiesa kol deze salta nesijaucia zeminant pavaras jokiu timtelejimu (smugeliu). Kai deze susyla iki kokiu 25 C. Tada jau pradeda jaustis tokie stiproki timtelejomai. Pasilus dezei iki darbines temperaturos dezes darbas pagereja jauciasi tokie timtelejimai, bet galima susigyventi. Tiesa jei stabdai staigiai nesijaucia nieko. Jauciasi labiausiai kai vaziuoji ir po leto reikia stabdyti prie sviesaforo. Arba atleidi stabdi ir riedi ir jauti kaip zemina pavaras. Ar cia tikrai bus dezes gedimas. Ar cia hidraulika praleidineja slegi pro stoceriukus? Gal jus hidraulikos diagnostika darot ir paziurit ar laiko slegius ji ar jau praleidineja nuo isdilimu? Ir kokia butu kaina?
PatinkaPatinka
Hidraulikas čia panašu, kad gali krėsti tokias išdaigas. Tačiau labai sunku atsakyti nepajutus tu timptelejimu. BMW panasus timptelejimai gan budingi. Tačiau neaišku kokio lygio tampymas pas tave ar tai jau reikia susirūpinti ar dar ne.
Čia jei kada pavyktų pravažiuojant pro šoną užsukti ir pasirodyti pravažiavus būtų galima įvertinti
PatinkaPatinka
Sveiki,ijungus padeti D po poros sekundziu pasigirsta dungtelejimas net masina sutimpcioja pirmyn, padetis R jungiasi sklandziai jokio dungsejimo. o pasiekus 50 km\h tarsi neapsisprendzia perjungt pavara ar ne. Klausimas,kas nutiko ir kiek kainuotu remontas,o gal pakaktu pakeisti tepalus? Renault Laguna 2002 3.0 L V6
PatinkaPatinka
Tepalu keitimas cia nepagelbes. Reno markes automobiliai turi labai daug gedimu del el sistemos. Del sios priezaties visiskai atsisakeme siu automobiliu pavaru deziu remonto. Buna su jais tokiu situaciju kad ir deze yra gera o del elsistemos gedimu ji vistiek vaziuoja blogai. Tenka dideliam buriui specialistu rymoti prie sio automobilio ir gaisti daug brangaus laiko kol jis yra paleidziamas. Tokie atvejai su sios markes automobiliais tikrai dazni. Tai pagrindine priezastis kodel ju nenorime tvarkyti.
Siulytume bandyti paieskoti gal kas kitas maziau su jais susidures jums pagelbes.
PatinkaPatinka
Sveiki. Audi 100 c4 1994 metu. Darbinej padety pradeda vaziuoti 3 begiu ir tik juo vaziuoja. R P N veikia. Kokia galetu buti problema?
PatinkaPatinka
Bėda yra dėžės hidraulinėje valdymo sistemoje.
PatinkaPatinka
Sveiki, sakykit kiek kainuotu pataisyt passat 2007 metu 2,0 l dyzeliui su dsg automatine pavaru deze sankaba? Anot meistro braska sankaba.
PatinkaPatinka
Tokiu atvėju turi paklausti to meistro kuris tai nustatė.
PatinkaPatinka
Sveiki,mano Lagunos 94m ad4 dežės problema, kad tuo metu kai turetu persijungti pavaros prasideda tampymas ypač važiuojant 50km/h paspaudus iki 55-60 viskas ok problema prsidejo po ziemos ,nepastebejau kai akumas issikrove iki 0 (mašina žiemą neeksplotuojama) dežė po kapitalinio 5000km tepalai norma patarkit Ačiū
PatinkaPatinka
Šios masinos turi labai daug elektros grandinių gedimų. Reikėtų paieskoti elektriko kuris galėtų patikrinti visus automobilio el. mazgus. Jei kuris nors automobilio blokas turi klaidų tai labai gali būti kad dėl to ir dėžė dirba blogai.
Na čia jau Reno inžinieriai šiais klausimais tų metų automobilius tiap gamino.
PatinkaPatinka
Sveiki nusipirkau BMW 530D automatas 2004 metu deze veikia puikiai begius meto bet kai bandai sustoti prie sankrizos ar dar kur astriau numeta laisva bega sudungsi kas gali buti ar reiketu tepalus keisti??
PatinkaPatinka
Tepalus reikia keisti profilaktiškai, tačiau tepalo keitimas šios problemos neišspręs. Šios dėžės buna, kad dirba aštriau jei nėra smugio tuomet galite važinėti nieko nenutiks. Tačiau jei jau smūgiuoja tai teks remontuoti dėžę. Jei jaučiate prie sakryžos tik timptelėjimą, tuomet dar galite su ja važinėti.
PatinkaPatinka