Automatinių dėžių remontas.


AUTOMATINIŲ DĖŽIŲ REMONTAS KAUNAS

Automatinių dėžių remontas

Automatinių dėžių remontas

 Atliekame automatinių dėžių remontą ir gedimų analizę ir jų šalinimą. Automatinių pavarų dėžių remonto srityje dirbame eilę metų, todėl esame sukaupę labai daug techninės ir praktinės informacijos, kuri mums leidžia greitai ir pačiu priimtiniausiu būdu surasti geriausius gedimų šalinimo sprendimus savo klientams.

 Gan dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl automatinės pavarų dėžės gedimo yra kaltas vairuotojų nežinojimas. Dažniausiai yra apie automatines pavarų dėžes skleidžiami įvairūs pasakojimai, kurie neturi jokio techninio pagrindo. Keletas iš tokių klaidingų pasakojimų yra tai:

  1. Automatinėje pavarų dėžėje tepalų keisti nereikia. Skaityti apie tepalų keitimą.
  2. Sustojus prie sankryžos automatinę pavarų dėžę reikia perjungti į N padėtį. Skaityti
  3. Blogai pradėjus veikti automatinei pavarų dėžei bandoma pakeisti tepalus. Plačiau
  4. Reikia tik “pratrinti“ kompiuterio užfiksuotas klaidas ir toliau važiuoti.

 PILNAS KAPITALINIS IR DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.

KUO JIE SKIRIASI ?

Automatinių dėžių remontas pusles vidaus sandara.

Tai yra hidraulinė pavarų dėžės sankaba. Konverteris – Pūslė.
Šioje nuotraukoje matoma iš ko jis susideda.

Atliekant pilną kapitalinį remontą, pavarų dėžėje keičiami šie mazgai:

  • Keičiamos visos sulūžusios ar kitaip susidėvėjusios pavarų dėžės dalys naujomis.
  • Keičiama pavarų dėžės hidraulinė sankaba “konverteris“, liaudyje dar vadinamas “automatinės dėžės  pūslė“.
  • Keičiamas visas remontinis rinkinys.
  • Keičiami visi dėžės riebokšliai.
  • Remontuojamas hidraulinis valdymo blokas, jei reikia keičiamas nauju.
  • Montuojamas naujas tepalo filtras.
  • Keičiamos visos reikalingos tarpinės.
  • Pavarų dėžė užpildoma nauju tepalu.
  • Atliekamas pavarų dėžės darbo patikrinimas kompiuterio pagalba.

Remontinis rinkinys.

Automatinių dėžių remontas Remontinis rinkinys

Remontinis rinkinys

Rinkinio sudėtinės dalys:

  • Guminiai stūmoklių sandarinimo žiedai.
  • Dalis arba visi reikalingi pavarų dėžės riebokšliai.
  • Frikciniai diskai (priklausomai nuo rinkinio tipo).
  • Pavarų dėžei reikalingos tarpinės.

DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.

Automatinių dėžių remontas DSG Skerspjūvis

DSG Pavarų dėžės skerspjūvis

  • Keičiamos tik susidėvėjusios pavarų dėžės dalys.
  • Šis remonto variantas yra ženkliai pigesnis. Tačiau po šio remonto nėra suteikiama ilgalaikė pavarų dėžės remonto garantija.

 

 

 

 

 

Automatinių dėžių remontas s-tronic

AUTOMOBILIAI SU AUTOMATINĖMIS PAVARŲ DĖŽĖMIS.

Automatinės pavarų dėžės f-jos:

  • Keičia variklio sukimo momentą priklausomai nuo apkrovos.
  • Keičia variklio sūkius į įvairius judėjimo greičius.
  • Keičia važiavimo kryptį
  • Stovint vietoje dalinai arba pilnai atjungia variklį nuo varomųjų ratų.

 Automobilis su automatine pavarų dėže daug lengviau ir tiksliau valdomas. Automatinės pavarų dėžės kompiuterinė valdymo programa parenka optimaliausius variklio sukimo momento ir greičio transformavimo variantus. Važiuojant automobiliu, automatinė dėžė net posūkyje gali perjungti pavarą. Tai padaryti su mechanine pavarų dėže yra kur kas sudėtingiau.

3 506 Responses to Automatinių dėžių remontas.

  1. Adomas VW's avatar Adomas VW parašė:

    Sveiki, turiu Vw Passat b6, automatas DSG, kai dirba laisvom apsukom kartais pradeda barsketi ar gali but kad sankaba barska? ir sedint viduj jauciasi kartais vibracija, kas galetu buti?

    Patinka

  2. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki, turiu Saab 9-3, 6 begių automatas , 2005 m, 1.9 Tid, dėžės kodas 55558995 , problema yra kada šaltas variklis jungiant iš P i D yra ilga pauze ir po to stiprus smūgis kitos pavaros mėtosi gerai, kada auto sušyla ar šiek tiek pavažiavus šis simptomas dingsta. Kas tai galėtų būti per gedimas? ir kiek kainuotų remontas? Dėkui už atsakymą.

    Patinka

  3. Laurynas's avatar Laurynas parašė:

    Sveiki. Audi a6 2003 m. Mirksi skydelyje p r n d s. Mirksi nevisada. Siaip vaziuojant viskas lyg gerai. Taciau pastacius masina sonu i ikalne ir po kiek laiko imant vaziuoti tarkim atbulam pradeda mirkseti lemputes p r n d s po kiek laiko. Tuomet perjungus svirti i +- deze nereguoja. Vistiek mirkcioja p r n d s. O pastacius masina lygiai po poros val uzkurus vis dar mirksi bet vietoj stovint ir perjunginejant pavaras nuo p iki s dingsta mirksejimas. Siap ijungus r pavara visuomet girdimas toks truputi uzimas lengvas. Kai mirkcioja lemputes uzimas smarkesnis ir jungiant ant r net supurto masina. And d ir s visuomet graziai dirba. Karta privaziavus sankryza rodos automatas per velai imete 1 pavara nes stabdant marsina sutrukciojo.Tepalai palei vok servizo knyga keisti pries 60000km. Ar problema su tepalu ir jo lygiu, su kazkuriuom sensorium, valdymo bloku ar dar kas? Dare buvo duagnostika. Klaidu nerado. Gal kaina preliminaria remonto? Deze 6 pavaru OG7 (tiptronic mano manymu) ne quattro. dekoju is anksto

    Patinka

  4. Sarunas's avatar Sarunas parašė:

    Audi A4 B6, 2004/10m automatas multitronikas. Įsibegejus vaziuoja puikiai, tačiau sunkiai startuota. Tarsi neteisinga pavara. kiek kainuotu tvarkymas?

    Patinka

  5. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki,turiu honda prelude 5th gen automata(99m).Problema tokia kai jungi atbuline pavara visa masina sudreba toks tarsi permusimas,tai pat ryte masinai prastovejus pradedant vaziuoti su permusimu jungia is 1 pavaros i 2,taciau pravaziavus 5min viskas susitvarko jungia pavaras be jokiu permusimu,trukciojimu.Kokia galetu buti problema ir kiek kainuotu jos sprendimas?

    Patinka

  6. alina's avatar alina parašė:

    O kiek pas jusu kainuotu naujas hidraulinis blokas vectrai 2006 m 1.9cdti? Aciu.

    Patinka

  7. evgenijus's avatar evgenijus parašė:

    pavoru deze atsiprasau

    Patinka

  8. Evgenijus's avatar Evgenijus parašė:

    Labas,ar galima į vw.transporter t-4 įdėt kitos mašinos pavojų dėžė.Ačiū.

    Patinka

  9. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki, bmw e61 atšalus orams, pradėjus važiuoti mašina ir pasiekus 60 km greitį ir jo nedidinant važiuojant toliau tolygiai apsukos sokineja, bet labai nežymiai, kas galėtų būti? Beje pasiekus normalia darbine temperatūra viskas susitvarko.

    Patinka

  10. egyda's avatar egyda parašė:

    laba.kokia tepalu keitimo kaina,kartu su tepalais ir darbu?e39 bmw

    Patinka

  11. Martynas's avatar Martynas parašė:

    Sveiki Audi A6 1.9tdi multitronic codas GHQ beda buvo kad radiatoriu I ausinimas tepalu pratruko susimaise dezes tepalas su ausinimas pakeisti said kelis kartu a tepalus pradedant judeti is vietos tamposi jokiu klaidu nemeta…kas galetu buti ?ir kiek tai galetu kainuoti?
    Dekui
    Lauksiu atsakymo

    Patinka

  12. alina's avatar alina parašė:

    Sveiki. Kiek kainuotu pakeisti, nauja hidraulini bloka vectrai 2006 m 1.9 cdti?

    Patinka

  13. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki, tiptronic automatine pavaru deze neveikia vaziuojant i prieki, tik atgal, kokia problema? kaina? ar cia jau nauja deze pirkt reikia?

    Patinka

  14. Rasius's avatar Rasius parašė:

    audi a6 2.5tdi quattro tipronic pradejo begti po deže tepalas ( stipriai) Kas gali būti ir kiek kainuotų remontas

    Patinka

  15. Tomas J.'s avatar Tomas J. parašė:

    Sveiki ,pirkau Mersedes E280 3,2l 2005m su 275000km automata ir pradejo neseniai trukcioti kai saltas, uzkaista nebetrukcioja o kai saltas labai pavaras negraziai musa su tokiu kirciu ir atleidus gaza riedant atrodo kaip alsuotu variklis bet yjungus laisva, beriedant variklis dirba tolygiai. Jei pakeliu apsukas iki 2000 ir daugiau vazioujant tai viskas gerai ir pavaras musa kaip reikia bet salto nenoriu gazuoti. tepala keiciau pries 2000km ir tikrinau su matukle vakar, viskas gerai, norma.kaip manote kas cia gali buti? Aciu uz pagalba, pagarbiai :Tomas

    Patinka

    • Čia greičiausiai bus konverterio gedimas ir galimas tepalo trūkumas.

      Patinka

    • Andrius's avatar Andrius parašė:

      Negalejau neparasyti perskaites sita komentara…
      Klausimas, tepala keitei pats ar tai atliko meistras kuris nusimano sitam reikale?
      1. Tepala reikia tikrinti ( visiems automobiliams be isimties) ant karsto t.y prie darbines variklio temperaturos( 60-80 laipsniu) uzvedus varikli ir dezes padetis turetu buti ant P, amerikonai kartais ant N jeigu tai seno tipo deze.
      2.pasiziurek ar niekur nera tepalo nutekejimo, mersai turi liga, dezes kontaktas kuris stovi desineje puseje, dazniausiai matosi kabantys tepalo lasai, ji atsukus pries tai atjungus jungti su laidais ( maza varzteli viduje is isores) ir istraukus, pamatytum dvi apvalios formos tarpines, sita problema yra labai dazna, geriausia butu keisti visa kontaktu dezute.
      3. Prasiplauk deze su spec. plovimo masina skirta automatiniu deziu praplovimui, visu markiu automobiliams tai padeda 8 is 10.
      4. pasikeisk tepalo filtra kuris randasi dezes viduje, mersai labai jautrus tepalu praleidumui.

      Taigi sekmes sprendziant sita problema 🙂

      Patinka

  16. Edcka's avatar Edcka parašė:

    Aciu uz atsakyma. Gal jus atstovybe Siauliuose turite ar bent zinote kas ten uzsiima automatniu deziu taisymu?

    Patinka

  17. Mantas's avatar Mantas parašė:

    Sveiki,
    Nesenai isigijau VW Passat b6 su DSG 6 begiu automatu. Seip automatas begius meto sklandziai, be jokiu problemu, taciau pastebejau stacioje nuokalneje ijungus atbuline pavara ir spaudziant tolygiai akseleratoriaus pedala automobils nejuda tolygiai, bet grubiai pradeda greit judeti.
    Kaip manote ar taip turetu buti? Ar tai automato problemos?

    Patinka

    • Taip jau buna, sios sankabos nera programiskai suprogramuotos pradziai judejimo su stipriai padidejusia apkrova.
      kai bus mazesne nuokalne arba jos nebus bus viskas tolygiau.

      Dar neskubekit apie jos gedima galvoti.
      Tik tepalus nepamirskit pasikeisti.

      Patinka

  18. Mantas's avatar Mantas parašė:

    Sveiki kokia kaina bmv e39 vadinamos pūslės remontas

    Patinka

  19. Edcka's avatar Edcka parašė:

    Sveiki, Audi A4 galinis begis nesijungia (deze automatine). Del ko tas gedimas atsiranda? Ar butu galima pataisyti ir kiek kainuotu?
    Jei nepataisomas gedimas, kiek nauja deze kainuotu?
    Aciu

    Patinka

    • Nauja deze reikia klausti atstovybeje.
      Greiciausiai gali buti brangiau nei visa masina.

      O del to kad nevaziuoja atbuliniu reikia ardyti deze ir ieskoti gedimo.
      visi gedimai yra pataisomi tik klausimas yra kaina.

      Patinka

  20. Gabrius's avatar Gabrius parašė:

    Sveiki, Mersedes Benz A klase automatas. Pradedant vaziuoti ir rankenele pastacius ant D stipriai smugiuoja net baisu kad variklis isleks. Vaziuojant, kai persijungia pavaros irgi smugiuoja, tik siek tiek svelniau. Kas cia galetu buti ?

    Patinka

  21. Nerijus's avatar Nerijus parašė:

    Sveiki, volvo s80, 2,4 120kw., 6 begiu automatine deze, kai ikaisdavo tepalas is 2-3 jungiant jautesi trukciojimas ir svelnus musimas, taip pat isibegejus ir atleidus akseleratoriu, zemejant pavaroms jautesi stabdymas ir ties 1,2 apsukos yra jauciama vibracija. Pakeite Hidrobloka ir tepalus, dezes nenunulino sake kad nereikia, musimas baigesi pavaros jungiasi gerai, bet vibracija atleidus akseleratoriu isibegejus ir riedant is inercijos, jungiantis zemesnems pavaroms niekur nedingo, ar tai dezes problema ? Aciu.

    Patinka

  22. Andrius's avatar Andrius parašė:

    Sveiki, gal zinote kur rengiami mokymai, kursai DSG deziu remontui?

    Patinka

  23. Aivaras's avatar Aivaras parašė:

    Sveiki, Bmw e70 2008 3.0d važiuojant trukcioja ( krenta- kyla apsukos) gal žinote gedimą?

    Patinka

  24. giedrius's avatar giedrius parašė:

    Sveiki volvo v70 2007 m 2.4 136kw automatas kas gali buti is vietos pradedant po biski judeti truputi sudreba ir pavaras ant skirtingu apsuku permeta jungia 3 ar 4 pavara aukstesniom apsukom apie 3 tukst.

    Patinka

  25. mantas's avatar mantas parašė:

    sveiki. golf 4 1.9 tdi 98m, greiciu deze 5 begiu, uzkaitus sunkiai meta begius ir toks jausmas kad buksuoja ji, nes spaudi gaza apsukos kila o negreiteja… uzgesinus ir vel uzkurus viskas kaip ir susitvarko. kaina remonto?

    Patinka

    • Čia kokio tipo dėžė?
      Ar pas jus perdarytas golfas?

      Ar čia suklydote berasydami?

      Patinka

      • mantas's avatar mantas parašė:

        na paprasta, gal ir suklidau rasydamas, 🙂 zodziu esme tame kad va tokie simptomai… parasta deze ( svirtis begiu tik pirmyn – atgal vaiksto,i sona ne. ta prasme triptroniko nera )

        Patinka

      • Aisku tuomet pas jus bus 4 pavarų dėžė.
        Ar svirti mechaniškai vaikšto ir nejunginėja, ar ji mechaniškai išvis nevaikšto?

        Tai ka jūs vadinat sunkiai meta bėgius reikia patikrinti el diagnostika gali būti ir el bėda, dar kartais jiems aušinimo skystis susimaišydavo su tepalu.
        Čia reikia patikrinti tepalą.

        Galimas variantas, kad dėl ankčiau paminėtų priežaščių ji jau pradėjo buksuoti, tokiu atvėju reikės ja mechaniškai taisyti.

        Patinka

  26. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki vaziuojant 80km greiciu sokineja apsukos,kas tai galetu buti ir kiek visa tai kainutu.

    Patinka

  27. gedas's avatar gedas parašė:

    Sveiki, audi a4 1.9 tdi multitronic.vaziuojant letai is vietos girdisi kazkokia trintis kaip metalas i metala ir toks pat garsas girdisi vaziuojant mazdaug 40-50 km/h greiciu.staigiai startuojant jokio garso nera. tik letai.kolkas garsas toks kad reikia gerai isiklausyti

    Patinka

  28. Andrius's avatar Andrius parašė:

    Sveiki turiu volvo xc60 2011 D5 awd.važiuojant užsidega uzrasas Transmisijos alyva karsta sustokite,sustoji uzgesini vėl uzvedi ir vėl pavažiavus 50-100km.užsidega tas pats užrašas.ar gali but temperatūros daviklis sugedes ar kas dar gali but viskas veikia puikiai alyva pakeista

    Patinka

  29. Robertas's avatar Robertas parašė:

    Laba diena,Mitstubishi Pajero 2,8 tdi,94 m. pirmas tris pavaras perjungia labai svelniai,o 4 nebeijungia,kas galetu buti ir kiek kainuotu remontas?aciu

    Patinka

    • Sudetingas klausimas cia reikai nuo patikrinimo pradeti po patikrinimo galima buti bandyti orentuotis i gedima ir jo kaina.

      Patinka

      • Robertas's avatar Robertas parašė:

        patikrino deze servize kur remontuoja automatines dezes,sako gali buti laidai kur nutruke arba valdymas dezei,gal teko susidurti su panasia problema?cia butu Mitsubishi pajero 94m 2,8 tdi.Ir kiek kainuotu toks remontas?

        Patinka

      • Neaisku ka remontuoti sudetinga atsakyti i toki klausima, kai nezinia apie ka kalba eina.

        Patinka

  30. mercedes's avatar mercedes parašė:

    Sveiki, turiu beda su mercedes e200 1.8 benzinas automatas 2004metu. Uzeina kad pradeda pulsuoti dazniausiai stovint, pulsuoja nuo 800-1000 kur galetu buti beda? Ant kompo nieko nerodo. Aciu

    Patinka

  31. Linartas's avatar Linartas parašė:

    Sveiki,
    BMW 3.0 D 160 kw automatas atsalus orams (iki 6 silumos) uzvedus varikli girdisi kazkoks uzimas po kapotu 10-15 sec, o poto vaziuojant girdisi uzimas is pavaru dezes ir gridisi kaip aukstina ar numetineja pavaras (uzimas). Isilus varikliui kai T rodykle iseina is melynos zonos problemos t.y. uzimas dingsta. Pavaras junginejasi tvarkingai tiek saltu tiek siltu oru ir saltu ar saltu varikliu. Neramina tik uzimas is pavaru dezes saltu oru. Rida 180 k km ar keisti tepalus?

    Patinka

  32. Egidijus's avatar Egidijus parašė:

    BMW E61 2008 metų 530d 173kw. Problema su pavarų dėže. Važiuojant išsimeta pavaros, sukyla apsukos, tačiau dingsta trauka ir tenka sustoti, užgesinti, užvesti ir tada vėl kaip ir važiuoja. Kompas rodo kad bėgių perjungimo salenoidai E ir C kalti. Kiek kainuotų salenoidai ir pakeitimas?

    Patinka

  33. Martynas's avatar Martynas parašė:

    Sveiki, vairuoju 2010, 530d ZF 8 begiu auto. Problema kad silpnai stabdant automobilis stabdo varikliu. Atrodo turetu jaustis kaip ir laisva pavara bet jausmas kad ant “sport“ rezimo. Ka patartumet?

    Patinka

    • Cia tokio tipo deze ji veikia kaip mechanine tik turi automatini valdyma

      Patinka

      • Martynas's avatar Martynas parašė:

        Dekui uz atsakyma. Kiek skaitau internete kiti sias problemas istaiso. As vaziavau su kitais tokio tipo automobiliais ir jie taip nemeta begiu. Kai pirkau savo taipogi begiai jungesi graziai bet kelias dienas “padraskiau“ ir taip pasidare. Adaptacijas nutryniau ir programa atnaujinau. Galbut zinot ka reiktu remontuot-atnaujint siuo atveju?

        Patinka

      • Jūs klausėt dėl stabdymo.
        O apie kokia dabar problema jus kalbat sakydamas, kad kiti taip bėgių nemeta?

        Patinka

      • Martynas's avatar Martynas parašė:

        Turejau omeny kad stabdant nera tokio jausmo (astraus begiu zeminimo) kaip pas kitus BMW ir kai pirkau savo stabdant begiai zeminosi labia svelniai. Ar galejau ka nors sugadinti sportisku vaziavimu keliu dienu eigoje?

        Dekui uz atsakymus.

        Patinka

      • Reikia patikrinti tepalus ir ju lygį galėjo nutikti taip kad jo siek tiek pratekejo ir dėl tepalo trūkumo galimi panašūs simtomai.

        Patinka

  34. Povilas's avatar Povilas parašė:

    Sveiki. Noreciau suzinot ar prekiaujate dalimis ? Reiketu Renault Laguna 94 2.0 83 kw APD solenoidu. Kokios kainos ju ?
    Dekui.

    Patinka

  35. Arūnas's avatar Arūnas parašė:

    Sveiki. 2001m. Audi A6 C5 2,5 TDI quattro 132kw, automatinė tiptronic. Neseniai atsirado problema. Kartais pradėjus važiuoti nesijungia aukštyn pavaros. Triptronikas irgi nereguoja. Sustojus ir pajunginėjus svirtį arba užgesinus ir vėl užvedus viskas veikia puikiai.

    Patinka

  36. Gediminas's avatar Gediminas parašė:

    Audi allroad 2003m 132kw multitronic greičiu dėže. Sunkiai matasi is P i D is D i R reikia per jėga reikia stumti svirtį, kad įjungtu ir kai įjungi duktelijimas buna. Ir kai vazuoji bėgiai mėtosi su dunktelejimu arba kartais metasi tik ant dideliu apsuku. Kas čia gali būti ?

    Patinka

  37. Darius's avatar Darius parašė:

    Sveiki, gal galite pasakyti kokia kaina butu pakeisti smagraty audi a6 2008metu 2.0tdi multitronic. Aciu

    Patinka

  38. Deividas's avatar Deividas parašė:

    Sveiki, istiko tokia beda vaziuojant dingsta pavaros, toks vaizdas,kad isijungtu laisva pavara gazuoji gazuoji ir staigiai isauna begi pavaziuoja truputi ir vel tas pats, galiausiai sustojau ir is Parking pozicijos neina isjungt svirties o uzgesinus masina svirtis vaiksto.

    Patinka

  39. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Audi a6 c5 2003m 2.4 benzinas dujos multitronic defektas.Ijungus pavaras nevazioja nei i prieki nei atgal. Kas galetu but?

    Patinka

    • Reikia keisti arba remontuoti deze mechaninis gedimas

      Patinka

      • Kestutis Cereska's avatar Kestutis Cereska parašė:

        Sveiki.passat b5 bendzinas 1.8 92 kw keturbegis automatas,saltam varikliui iki 60 laipsniu temtperaturos pavaros junginejasi kuo puikiausiai pakilus temperaturai 60 laipsniu is 2 i trecia pavara nebejungia,isibegejus ir paleidus gazo pedala po kokiu 10 sekundziu persijungia toliau junginejasi kuo puikiausiai,klaidu jokiu nemeta,dezei perrinkta padarytas kapitalinis remontas viskas pakeista absoliuciai.atsalus varikliui vel viskas tvarkoj iki 60 laipsniu,virs vel nebejungia.kas galetu buti ?

        2015-10-04 10:50, “Aukščiausia Pavara“ rašė: > WordPress.com >

        Patinka

      • O atleidus gaza perjungia graziai?
        jei taip tuomet ziureciau kazkokias bedas su varikliu arba el dalimis

        Patinka

      • Kestutis Cereska's avatar Kestutis Cereska parašė:

        taip atleidusgaza perjungia be smugio,graziai.

        2015-10-16 12:30, “Autoservisas Aukščiausia Pavara“ rašė: > WordPress.com >

        Patinka

      • rekomenduotume patikrinti srauto matuoklio darbą, čia gali dėl jo taip darytis.

        Patinka

  40. vidma's avatar vidma parašė:

    sveiki.turiu mercedes benz c270cdi 2002m.kieme atsirado smegduobe toj vietoj kur stovejo masina,bet negiliai ikrito.po to atsirado vibracija po masina vaziuojant 3 pavara 2000 apsuku.paspaudus gaza dingsta.deze automatine.ismetimo vamzdi apziurejau nekiauras.kas cia galetu but?

    Patinka

    • Greiciausiai sulenke kardana reikia ji patikrinti idejus I balansavimo stakles

      Patinka

      • vidma's avatar vidma parašė:

        kiek mazdaug tai kainuotu?

        Patinka

      • Sudetinga atsakyti gal nuo 50€ viskas toliau priklauso nuo situacijos

        Patinka

      • Deivis's avatar Deivis parašė:

        Sveiki bmw e70 2008 metu sutrukcioja ant apkrovos vaziuojant i kalna arba staigiai ekseleruojant greitis itakos neturi nes kartasi buna sutrukcioja ties 60km/h o buna kad ir 100km/h ir tas dazniau jauciama kai susyla variklis iki darbines temperaturos saltai viskas tvarkina netrukcioja. Diegnostika jokiu klaidu nemeta nei dezei nei varikli nei razdarkei, rodo kad viskas tvarkinga. Dezei tepalas keistas pries 30kkm. Razdatkei taipat. Gal esate susidure su tokia problema.

        Patinka

      • Čia reikia mums jungtis diagnostikas ir aiškintis. Reikia tikrinti parametrus.

        Patinka

  41. Povilas's avatar Povilas parašė:

    Sveiki. Turiu Renault Laguna 94 metu. 2.0 bendzinas 83 kw. Problema ta kad uzvedus varikli visada dega “service“ lempute, kurios pasakoje APD veikia avariniu rezimu ir auto vaziuoja tik 3-ciu begiu. Atbulinis veikia kuo puikiausiai. I prieki beda. Bet kai nuvaziuoji kokiu 10 km ir sustojus uzgesini varikli ir vel uzvedi -beda dingsta ir poto vazinek kiek nori visi begiai yra. Tik atvesus varikliui vel “service“ ir vel viskas is pradziu..
    Tepalai pakeisti nauji. Prie kompo neiseina pajungti servise. Meta jog nera rysio su deze. Kitur dar nebandziau vaziuot jungt prie kompo. Gal buvot susidure su sia problema ?
    Dekoju is anksto.

    Patinka

  42. pampuskina's avatar pampuskina parašė:

    Sveiki. Mašina opel vectra 2005 m.automatas. Kartais salone jaučiasi svilėsių kvapas, dažniausiai ilgiau pastovėjus kamštyje arba pakilus į kalną, tada tas pats kvapas jaučiasi iš po kapoto, kai sustoju. Porą kartų pastebėjau iš po kapoto einančius baltus dūmus. Meistrai po apžiūros mane nuramino, bet mano nuomone, kažkas tikrai negerai. Kas galėtų būti?

    Patinka

  43. rycka's avatar rycka parašė:

    sveiki. kaip patikrint tepalo ligi dezeje chrysler pacifica 2007m 6 pavaru automatine deze jeigu tenai nera matukles tik dangtelis

    Patinka

  44. Opel's avatar Opel parašė:

    Sveiki,
    Opel insignia 2011m. netolygiai jungia pavaras,vienas jungia prie didesniu apsuku kitas prie mazesniu.Ir letejant is 4 i 3 pavara permeta grubiai, bet tik kai gauna automobilis didesni atstuma nuvaziuoti.Kokia beda galetu buti ir ar imanoma problema isspresti pas jusu? Aciu uz pagalba.

    Patinka

  45. Romanas's avatar Romanas parašė:

    Renault Megane 2000m.DTi automatas.Kaip patikrinti tepalo lygi jeigu nera matuokles?Ar borto kompas turi parodyti tepalo trukuma?

    Patinka

  46. geraldas's avatar geraldas parašė:

    vw touaregui 2004m automatinei pavaru dezei nebesijungineja D pavara nej tripronikas vaziuoja tik sport rezimu,ar rimtos bedos gali buti?

    Patinka

  47. Darius's avatar Darius parašė:

    Sveiki,
    Automobilis Mercedes Benz C220 CDI Sport Coupe ’03 metu. Problema yra su pajudejimu is vietos. Uzvedus masina ir ijungus ant D pradedant judeti, masina tiesiog uzgesta. Vel uzvedus, pagazavus ir ijungus D pradeda vaziuoti sunkiau, bet isivaziuoja ir paskui viskas tvarkoje. Tada gali vaziuoti, uzgesinti, vel uzkurti ir vel vaziuoti, nieko, viskas veikia gerai. Kita diena tas pats. Kame beda? Tepalai nekeisti, nes masina ka tik nupirkta.

    Patinka

  48. arminas's avatar arminas parašė:

    sveiki,turiu volvo d5 automata. tarp 2-3begio,sutrukcioja,ka daryti. aciu

    Patinka

  49. Kadzius's avatar Kadzius parašė:

    Sveiki, turiu volvo s60 d5 automata. Yarp 2-3 subuksiuoja. Ka daryti. Aciu

    Patinka

  50. Nelius's avatar Nelius parašė:

    Laba diena kiek kainuoja automatines pavaru dezes remontas audia4 b5 modelio vaziuoja i prieki bet atbulinio nevaziuoja ir kokia beda cia galetu buti labai aciu

    Patinka

Palikti atsakymą: Nelius Atšaukti atsakymą

Brukalų kiekiui sumažinti šis tinklalapis naudoja Akismet. Sužinokite, kaip apdorojami Jūsų komentarų duomenys.