Automatinių dėžių remontas.


AUTOMATINIŲ DĖŽIŲ REMONTAS KAUNAS

Automatinių dėžių remontas

Automatinių dėžių remontas

 Atliekame automatinių dėžių remontą ir gedimų analizę ir jų šalinimą. Automatinių pavarų dėžių remonto srityje dirbame eilę metų, todėl esame sukaupę labai daug techninės ir praktinės informacijos, kuri mums leidžia greitai ir pačiu priimtiniausiu būdu surasti geriausius gedimų šalinimo sprendimus savo klientams.

 Gan dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl automatinės pavarų dėžės gedimo yra kaltas vairuotojų nežinojimas. Dažniausiai yra apie automatines pavarų dėžes skleidžiami įvairūs pasakojimai, kurie neturi jokio techninio pagrindo. Keletas iš tokių klaidingų pasakojimų yra tai:

  1. Automatinėje pavarų dėžėje tepalų keisti nereikia. Skaityti apie tepalų keitimą.
  2. Sustojus prie sankryžos automatinę pavarų dėžę reikia perjungti į N padėtį. Skaityti
  3. Blogai pradėjus veikti automatinei pavarų dėžei bandoma pakeisti tepalus. Plačiau
  4. Reikia tik “pratrinti“ kompiuterio užfiksuotas klaidas ir toliau važiuoti.

 PILNAS KAPITALINIS IR DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.

KUO JIE SKIRIASI ?

Automatinių dėžių remontas pusles vidaus sandara.

Tai yra hidraulinė pavarų dėžės sankaba. Konverteris – Pūslė.
Šioje nuotraukoje matoma iš ko jis susideda.

Atliekant pilną kapitalinį remontą, pavarų dėžėje keičiami šie mazgai:

  • Keičiamos visos sulūžusios ar kitaip susidėvėjusios pavarų dėžės dalys naujomis.
  • Keičiama pavarų dėžės hidraulinė sankaba “konverteris“, liaudyje dar vadinamas “automatinės dėžės  pūslė“.
  • Keičiamas visas remontinis rinkinys.
  • Keičiami visi dėžės riebokšliai.
  • Remontuojamas hidraulinis valdymo blokas, jei reikia keičiamas nauju.
  • Montuojamas naujas tepalo filtras.
  • Keičiamos visos reikalingos tarpinės.
  • Pavarų dėžė užpildoma nauju tepalu.
  • Atliekamas pavarų dėžės darbo patikrinimas kompiuterio pagalba.

Remontinis rinkinys.

Automatinių dėžių remontas Remontinis rinkinys

Remontinis rinkinys

Rinkinio sudėtinės dalys:

  • Guminiai stūmoklių sandarinimo žiedai.
  • Dalis arba visi reikalingi pavarų dėžės riebokšliai.
  • Frikciniai diskai (priklausomai nuo rinkinio tipo).
  • Pavarų dėžei reikalingos tarpinės.

DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.

Automatinių dėžių remontas DSG Skerspjūvis

DSG Pavarų dėžės skerspjūvis

  • Keičiamos tik susidėvėjusios pavarų dėžės dalys.
  • Šis remonto variantas yra ženkliai pigesnis. Tačiau po šio remonto nėra suteikiama ilgalaikė pavarų dėžės remonto garantija.

 

 

 

 

 

Automatinių dėžių remontas s-tronic

AUTOMOBILIAI SU AUTOMATINĖMIS PAVARŲ DĖŽĖMIS.

Automatinės pavarų dėžės f-jos:

  • Keičia variklio sukimo momentą priklausomai nuo apkrovos.
  • Keičia variklio sūkius į įvairius judėjimo greičius.
  • Keičia važiavimo kryptį
  • Stovint vietoje dalinai arba pilnai atjungia variklį nuo varomųjų ratų.

 Automobilis su automatine pavarų dėže daug lengviau ir tiksliau valdomas. Automatinės pavarų dėžės kompiuterinė valdymo programa parenka optimaliausius variklio sukimo momento ir greičio transformavimo variantus. Važiuojant automobiliu, automatinė dėžė net posūkyje gali perjungti pavarą. Tai padaryti su mechanine pavarų dėže yra kur kas sudėtingiau.

3 506 Responses to Automatinių dėžių remontas.

  1. Andrius's avatar Andrius parašė:

    Sveiki, Audi a8 1998 m. prasidejus salciams ir ryte pravazevus apie 10 km ijunge avarini rezima, kita diena pradejus vaziuoti sujungia begius iki 3 ir vel jungia pirma, Perjungus vadinama manuala vaziuoja normaliau bet jauciasi pulsavimas. Kas gali buti per bedos, Tepalo dapyle, Po dapylimo siektiek pagerejo, bet begiai vistiek metosi nesklandziai

    Patinka

  2. vitalij's avatar vitalij parašė:

    Kiek kainotu hydro bloko pakeitimas automatinei dezei
    Peugeot 407.2.7 hdi .07

    Patinka

  3. Gytis's avatar Gytis parašė:

    Bmw 730d 1998, Jau labai seniai buvo degusi abs lempute, padarius diagnostika parode kad nera kontakto is abs bloko. Po to karto nebuvo laiko to patvarkyt, pradejo sodintis alumuliatorius IR grybaut Elektra, viena diena teko ilgam negesinti masinos IR staiga pradejus vaziuot is vietos, apsukos uzkiko iki 2000 IR tik Tada Su smugeliu persijunge, jei duodu daugiau gazo jungiasi avarinis rezimas, kartais net gazo nereikia isijungia avarinis rezimas. Dazniausiai reikia 2000 apsuku,nes masina lyg uzstrigusi vietoj. Kai prasivaziuoji lyg IR be bedu. Svelniai jungia begius. Taigi klausimas, AR Beda gali buti susijusi Su abs bloku,ir visa elektronika, ar jai Beda pavaru dezej?

    Patinka

  4. Rycka's avatar Rycka parašė:

    Sveiki. Chrysler pacifica 2007m automatine deze kerta stiprokai antra trecia pavara ypac kai lengvai vaziuoji be apkrovimo kai is leto vaziuoji, kai greiciau lekejiesi dirba svariai , ir yra toks drebejimas prie 65kmh greicio toks lengvas trukciojimas , pakeisti tepalai daryta kompiuteriu sinchrinizacija ar kaip ten vadinama bet nelabai padeje. Kiek gali kainuoti remontas? Ir ar galima taip vazineti su tokia beda?

    Patinka

  5. Linas's avatar Linas parašė:

    Laba diena ,

    Visų pirma su buvusiomis ir artėjančiomis šventėmis.

    Gal galėtumėte patarti ar reikia keisti tepalą Lexus LS 460 (modelis nuo 2007 metų) pavarų dėžėje, kurios kodas AA80.

    Literatūroje įvairių nuomonių, Lexus nurodo, kad tepalas Toyota WS , kuris naudojamas pavarų dėžėje yra lifetime ir jo keisti nereikia.

    Ačiū,

    Linas

    Patinka

  6. Danas's avatar Danas parašė:

    Sveiki. Planuoju įsigyti audi a4 b7, 2.0tdi, 2005m avant, automatine deze. Bandziau ir labai patiko vienas variantas: deze ir visa kita veikia be priekaistu tiek silta, tiek ka tik uzvedus. Rida 250k, tikra, su visa istorija. Paskaiciau ivairius forumus, visur sako, kad reikia vengti Multitronic deziu. Esme tame, kad nežinau nei as, nei pardavejas, ar ten Multitronic deze ar dar kokia kita versija? Ar ejo tais metais kokios tai kitos automatinių dėžių versijos? Jei taip, tai kaip atskirti? Aciu 🙂

    Patinka

  7. valdas's avatar valdas parašė:

    Sveiki, vw sharan 99 m. 2.8 automatatine deze pradejo ijungineti avarini rezima kartais salta, kartais silta, alyvos lygis geras. Uzgesinus ir vel uzkurus jugia visas pavaras. Gal numanote gedimo priezasti. Ar atlikus diagnostika galima rasti beda.

    Patinka

  8. mb's avatar mb parašė:

    labas vakaras, mercedes benz e320 2003-09 pradejus vaziuoti isijungia abs, esp klaidos. isijungia avarinis greiciu dezes rezimas. diagnostika rodo galiniu ratu speed sensor. ar gali del to greiciu deze påersijungti i avarini rezima?

    Patinka

  9. Bmw 730d's avatar Bmw 730d parašė:

    Sveiki bmw 730d automatas. Krentant sniegui isimete avarinis rezimas vaziuoja tik 3 begiu, imetus atbuline pavara atsirado smugiavimas kitus kai jungi viskas ok.Isjungus varikli ir uzkurus avarinis rezimas vistiek buna. skydelyje neberodo kuri pavara ijungta (n/d/r/p) berots i salenoida einantys laidai ir kartu su jeis minksta slangute yra nutraukta,ar gali buti tai ir gedimas?ar yra kitokiu diagnoziu?

    Patinka

  10. Edas's avatar Edas parašė:

    Sveiki. Vaziuojant 100 km/h buna 1800 aps.p/min. (kreiserinis greitis ) lenkiant (120) susizemina pavara,gryzus po lenkimo vaziuojant vel 100 apsukos laikosi ant 2200-2250 aps. ijungus N isjungus degima ir vel uzkurus vel normalizuojasi dezes darbas t. y. apsukos vel normalios? prie metus ar truputeli daugiau sake kad buvo keista kule(nezinau kas per daiktas) bet sukiams pakilus matau kompe kad padideja momentinis degalu valgymas. ka patartumet? dekoju.

    Patinka

  11. dariu's avatar dariu parašė:

    sveiki, bmw x5 3,0 dizelis 135kw, automatas,
    vaziuojant 60km/h greiciu ir atleidus greicio pedala apsukos nukrenta, paskuj vel pakyla ir vel nukrenta, bet taip buna tik kartais.

    Patinka

  12. diana's avatar diana parašė:

    Sveiki. Ford Glaxy 2004m. perjungus ant R padėties neatšoka ant perjungimo sverties esantis mygtukas ir automobilis nevažiuoja. Visa kita (D, P…) veikia. kas galėtų būti? Ačiū

    Patinka

  13. Arturas's avatar Arturas parašė:

    sveiki,
    pas mane audi a6 2006m 2.7 tdi. multitronic 7 begiu automatas. pradejo jaustis, kai is pirmo begio meta i antra, jausmas toks, lyg sutrukcioja ar prabuksuoja, bet svelnus jausmas, nera smugio. O sustojus ant kalno ir pradejus judeti jauciama dar didesnis prabuksavimas. Nuo antro begio i visus kitus permeta graziai. kas tai galetu buti?

    Aciu

    Patinka

  14. Edmundas's avatar Edmundas parašė:

    Sveiki,

    Audi A4 B7 2.0 TDI 103 kW 2005 metų automatinė pavarų dėžė. Važiuojant būna, kad kyla apsukos, o automobilis netraukia. Pavažiavus kiek laiko, pavaros pradeda mėtytis normaliai, be jokių apsukų šuolio. Vienas iš variantų, kad laikas keisti pavarų dėžės tepalus. Apsukų kilimas atrodo logiškas, kai lauke minusas, ko pasekoje nespėję apšilti tepalai dėžėje. Bet nors dabar lauke +8, o visa tai vis tiek tęsiasi. Prie žemesnės lauko temperatūros būdavo, kad apsukų kilimas baigdavosi greičiau, nei prie pliusinės oro temperatūros. Pavyzdžiui šiandien teko nuvažiuoti apie 30 kilometrų, kol apsukų kilimas dingo.

    Beje, kiek kainuotų patys tepalai bei darbas už pakeitimą? Ačiū.

    Patinka

    • Neteisingas poziuris i esama problema.
      Tepalu keitimas kol neišsiaškinta priežastis tolygus pinigų išmetimui.
      Čia man panašu, kad pas jus bud dsg pavarų dėžė ir norint išpręsti šią bėdą reikia atlikti diagnostiką. ir nustatyti viso to priežastis.

      Patinka

  15. Vitalijus's avatar Vitalijus parašė:

    Sveiki. Bmw 728 2001 m. Pastacius begiu svirti i D padeti labai sunkiai pajuda is vietos. Toks jausmas kad slystu begiai. Kiek kainuotu sio gedimo remontas?

    Patinka

  16. Lks's avatar Lks parašė:

    Audi A6 3.0tdi 2004-10m. Važiuojant ramiai ant 1500 apsukų atsiranda drebėjimas visuose pavaruose, tačiau spaudžiant greičio pėdala daugiau, kad apsukos būtų aukštesnės nėra jokio drebėjimo.

    Patinka

  17. mantas's avatar mantas parašė:

    Golf 4, 98 m . Automatine deze greiciu. Vaziuojant ir atleidus gaza, na satbdant “ant begio“ atsiranda garsas, na uzimas ar kaukimas toks. Kokia cia gali but beda ?

    Patinka

  18. volvo's avatar volvo parašė:

    Sveiki, ar uzsiimat Volvo (aisin AW55-51 xc70 2004 d5 ) solenoidu “ kalibravimu“ ir jei taip tai kiek tai kainuoja (tepalu keitimas padarytas pilnai)?

    Patinka

  19. donciadon's avatar donciadon parašė:

    Sveiki, VW tyaran 2004 metu DSG greiciu deze, Vaziuojant 80-100 km greiciu,paspaudus smarkiau akseleratoriu masina pradeda trukciot,bet trumpam, I ikalne lygei tas pats, bet labai trumpas truciojimas,artai greiciu dezes problema,ar kuro padavimo,negaliu suprast.Masina ka tik is vokieciu,dokumentuose raso kad neseniai keistas tepalas greiciu dezei. Ka galite patart?

    Patinka

  20. Minde's avatar Minde parašė:

    Dėja imanoma ir kolkas stumuokliai neskraido nes nebeimanoma vaziuoti kai jai uzplaukia buna kad ir is 4 imeta bet daznai buna kad staigiai i antra ir po antros i pirma meta , tai nezinau kas kaltas deze ar kompas

    Patinka

    • Na istikruju idomu paliko.
      Vaziuojant 1 pavara gazas dugnas sukiai buna apie 5000 aps. greitis max 50 km/h

      jei vaziuojant 5 pavara 100 km/h jungiama 1 pavara tai jus norite pasakyti, kad jusu variklis be gedimu sugeba suktis apie 10 000 aps/min ?

      Nezianu tokio atveju nera teke matyti, kad vidaus degimo variklis montuojamas gatves automobiliuose gebetu isvystyti min 10 000 aps/min.

      Arba mes cia kazkur vienas kito nesuprantam.

      Patinka

  21. Minde's avatar Minde parašė:

    Hyundai xg 30 automatas vaziuojant normaliu greiciu5 pavara staigiai meta i 1 arba 2 pavara , kas gali buti

    Patinka

  22. Arnoldas's avatar Arnoldas parašė:

    Sveiki, kiek kainuotu mb w211 e200 cdi 100kw 2007 metu. Pilnas dezes tepalu keitimas?

    Patinka

  23. Vitalij's avatar Vitalij parašė:

    Jaguar X-Type, 2.1 l., Automatinė, 2002m. Nevaziuoja atgal, kiek kainuotu remontas? Aciu

    Patinka

  24. Vytautas Smicius's avatar Vytautas Smicius parašė:

    Sveiki. Volvo v70 D5 2008 siek tiek jautesi kartais smugis jungentis 3 pavarai. Pakeite tepalus dar stipriau pradejo jaustis ir kartais net stabdant masina. Kas galetu buti ?

    Patinka

  25. Vladas's avatar Vladas parašė:

    Sveiki,
    Pries tai klausem apie mercedes e klases 2010 m, automatine greiciu deze, kad kol salta deze su smugiu pradeda vaziuoti lyg per greitaiatleidus sankaba, kai deze susyla viskas gerai, atsakete kad pakeisti tepalus.
    Pakeitus tepalus , filtra, niekas nepasikeite.
    Dar atrestauravome pusle. Niekas nepasikeite. Ka dar galetumet patarti ?
    Dekui

    Patinka

  26. virgis's avatar virgis parašė:

    sveiki opel vektra aotomatas 2004m 1,9 dyzelis 110 kw. kartais gesta variklis pries sankryzas beveik sustojus kas galetu but

    Patinka

  27. Vladas's avatar Vladas parašė:

    Sveiki,
    E klases Mersedes , 2010 metu automatine greiciu deze.Problema ta, kad kol salta deze , su smugiu pradeda vaziuoti lyg per greit atleista sankaba.
    Kas galetu buti?

    Tepalai pakeisti.
    Kokie dar galimi gedimo variantai?
    Dekui

    Patinka

  28. Darius's avatar Darius parašė:

    Sveiki. Audi a4, 2005, 2.0 l Tdi, automatine pavaru deze. Prietaisu skydelyje pastoviai dega arba mirksi PRNDS, ir nerodo kuri pavara ijungta. Gerai uzsilus varikliui (vaziuojant ilgesni atstuma) viskas staiga susitvarke. Atvesus varikliui, pastovejus pora valandu vel ta pati beda. Kas tai galetu buti? Aciu uz atsakyma.

    Patinka

  29. As's avatar As parašė:

    sveiki bmw x5 ne visada kuriasi ant P pajunginiejus svirti ant N ir vel ant P kuriasi,kas galetu buti?

    Patinka

  30. Vladas's avatar Vladas parašė:

    Sveiki,
    E klases Mersedes , 2010 metu automatine greiciu deze.Problema ta, kad kol salta deze , su smugiu pradeda vaziuoti lyg per greit atleista sankaba.
    Kas galetu buti?
    Dekui

    Patinka

  31. Milvydas's avatar Milvydas parašė:

    Sveiki, ar tvarkote vw lupo pavaru dezes?

    Patinka

  32. Dovile's avatar Dovile parašė:

    Sveiki. Vairuoju Toyota Yaris 2009 metu. Automatas begius jungia gerai, be jokiu problemu ar pasaliniu garsu. Taciau kartais buna jog negali ijungti pavaros (uzsidega raudonas krumpliaratis prietaisu skydelyje), taciau uzgesinus ir palaukus viskas praeina. Tai pasitaiko nedaznai, taciau kartais buna kad vietoj pavaros y prieki, automatas ijungia atbulini ir tada net pusautomatis jungia visas pavaras atbulomis. Gal teko susidurti su sia problema?

    Patinka

  33. sharas's avatar sharas parašė:

    Sveiki sharanui 2001 1.9 dyzelio automatas pavaros pradeda junginetis tik pasilus.Gal galetumet padeti?Kiek kainuotu tvarkymas apytiksliai.
    Tiksliau is uzsienio noriu parsivaryti ar jinai Galetu datraukt tokiu rezimu tukstanty kilometru?
    Dekoju

    Patinka

  34. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki. VW passat 2008m. 2,0l. tdi 125kw reikia keisti deze DSG, noriu paklausti ar deze ieskoti tik nuo pasato ar tinka ir nuo kitu VW modeliu, ir ar dezes kodas (trys raides) turi sutapti ar galiu tarkim nuo pasato bet kuria deze deti? dekui uz atsakyma

    Patinka

  35. Romas's avatar Romas parašė:

    Laba diena,
    volvo xc90 smugiuoja greiciu deze taip sako pardavėjas , kiek daugiausiai kainuotu remontas ar net negalvoti apie pirkima?
    Ačiū.

    Patinka

  36. marius's avatar marius parašė:

    sweiki mersui w210 automatui dingineja tepalai. kas gali buti?

    Patinka

  37. valdas's avatar valdas parašė:

    sveiki,audi a6 2002m multitronic,pakeista pavaru deze,is vietos y prieki vaziuoja tik padavus gazo ir jauciasi drebinimas ant nestipriu apsuku,,ar uzteks adaptacija padaryt ar gali buti kad bloga deze

    Patinka

  38. Gytis's avatar Gytis parašė:

    Sveiki, Audi C6 3 TDI vaziavo trukciodama biskiuka, veliau is trecio i ketvirta pradejo nemesti ir dingo begei , palindes pamaciau tepalais apsipylusi, gal tai siurblys nuejo? bet garsas buvo toks kaip luzimo.. gal kada greitu metu galetumiete priimti ? ir kokia kainna mazdaug butu dalinis gedimo salinimas ?

    Patinka

  39. Ernestas's avatar Ernestas parašė:

    Sveiki. Audi a6 c6 3tdi 2005m vaziujant atleidus akseleratoriaus pedala ir riedant pradeda sokineti apsukos. Bet is variklio nesigirdi kad apsukos Keistusi Kas galetu but ir ar galima vazinet su tokiu gedimu,ir kiek mazdaug apsieitu remontas? Aciu

    Patinka

  40. Antanas's avatar Antanas parašė:

    Sveiki, turiu FORD ESCAPE HYBRID 2005m., variatorius, ar reikia keisti tepalą ir kiek kainuotų

    Patinka

  41. Aleksandras's avatar Aleksandras parašė:

    Laba diena kiek kainuotu hidrotransformatorius bmw e60 530d 2004m? Reistauracija

    Patinka

  42. gediminas's avatar gediminas parašė:

    Laba diena.opel signum 2003, 2.2dyzelis automatas.Kai uzkuri salta ijungus atbulini nera traukos ir uzgesta.i prieki pavaziavus 100metru lygiai tas pats.susilusi viskas gerai.ir kiek kainuotu remontas dekui

    Patinka

  43. Kęstutis's avatar Kęstutis parašė:

    Sveiki planuoju pirkti audi a4 2005 m. 2.0 tdi 103 kw automatinė pavarų dėžė, pardavėjas nurodė kad yra jaučiama nedidelė vibracija iš smagračio, ar tai rimta problema ir kiek maždaug galėtu kainuoti tos bėdos pašalinimas?

    Patinka

    • Greiciausiai tai bus multitronic

      ir remonto kaina gali buti 2000 – 3000 eur.
      arba naudotos dezes keitimas.

      Pardavejas protingai kalba noredamas parduoti. Nukreipia demesi i kita mazga.

      Patinka

  44. As's avatar As parašė:

    Sveiki bmw x5 benzinas kartais ijungia avarini rezima deze,uzgesinus ir uzkurus is naujo viskas ok,buna kad nesikuria ant P tada perjungus ant N kuriasi bet nevisada,kas galetu buti?

    Patinka

  45. Donatas's avatar Donatas parašė:

    Sveiki. Pastovejus apie para prie saltuko i antra begi jungiasi su smugiu, bet tik viena karta poto viskas gerai, vasara tokiu bedu nebuna, ar nebus kaltas tepalas? Deze tiptronic

    Patinka

  46. Henrikas's avatar Henrikas parašė:

    Laba diena. Ar namu salygomis is automato I mechanine eina pakeisti audi 100 1993 metu. Su kokiom problemom susidurciau. Aciu.

    Patinka

  47. Andrius's avatar Andrius parašė:

    Kas kiek laiko reikia keisti tepalus BMW e60 530 xd 2007 m. ir kokia tepalų pakeitimo kaina?

    Patinka

  48. algirdas's avatar algirdas parašė:

    Laba diena, Subaru trezia (1,4 dyzelis, 2011m.) nėra parkingo, ar gali būti MMT pavarų dėžė, ar jūs tokioms atliekate diagnostiką ir remontą ar tokia dėžė skaitosi automatine.
    Ačiū už atsakymą

    Patinka

  49. simona's avatar simona parašė:

    sveiki,bmw e60 2004m., automatine deze,pries pora savaiciu cipavo varikli ir mate kad yra oro pusle? kaip ji tvarkoma ir kiek kainuoja? perjungineja begius ant aukstu pavaru ir kartais pristabdo automobili kai meta begi, ar reik keist tepalus?

    Patinka

    • kas ta oro pusle? Apie ka jus cia?

      Patinka

      • Simona's avatar Simona parašė:

        Nu tiekto del tos pusles, kas per problema gali but kad begius su tokiu masinos pristabdymu perjungia ypac kai masina salta buna.

        Patinka

      • Kai masina šalta visados dežė kitaip veikia ir veiks. O tas pristabdymas tai gali ir gautis is to, kad jau yra siek tiek visokiu nuosedu tepale ir kol viskas neatsyla lengvai trukdo valdymui atlikti sklandziai savo darba.

        Reikia pasitikrinti tepalų būklę gal jie nekeisti ilgai. Žinoma nera 100 proc garantijos, kad visas bedas išspres, bet patikrinti nepamaišytų.

        Patinka

  50. Ieva's avatar Ieva parašė:

    Sveiki. Opel vectra, 2005 m. TDI automatas. Įmetus R girdisi lyg taukštelėjimas, lyg užkliūtų kažkas, jau kokią savaitę toks pats garsas girdisi, ant D, kai sustojus ir neišjungus variklio vėl pajudi. Šiaip automatas bėgius meta gražiai, tepalai keisti laiku.

    Patinka

Palikti atsakymą: Darius Atšaukti atsakymą

Brukalų kiekiui sumažinti šis tinklalapis naudoja Akismet. Sužinokite, kaip apdorojami Jūsų komentarų duomenys.