Automatinių dėžių remontas.


AUTOMATINIŲ DĖŽIŲ REMONTAS KAUNAS

Automatinių dėžių remontas

Automatinių dėžių remontas

 Atliekame automatinių dėžių remontą ir gedimų analizę ir jų šalinimą. Automatinių pavarų dėžių remonto srityje dirbame eilę metų, todėl esame sukaupę labai daug techninės ir praktinės informacijos, kuri mums leidžia greitai ir pačiu priimtiniausiu būdu surasti geriausius gedimų šalinimo sprendimus savo klientams.

 Gan dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl automatinės pavarų dėžės gedimo yra kaltas vairuotojų nežinojimas. Dažniausiai yra apie automatines pavarų dėžes skleidžiami įvairūs pasakojimai, kurie neturi jokio techninio pagrindo. Keletas iš tokių klaidingų pasakojimų yra tai:

  1. Automatinėje pavarų dėžėje tepalų keisti nereikia. Skaityti apie tepalų keitimą.
  2. Sustojus prie sankryžos automatinę pavarų dėžę reikia perjungti į N padėtį. Skaityti
  3. Blogai pradėjus veikti automatinei pavarų dėžei bandoma pakeisti tepalus. Plačiau
  4. Reikia tik “pratrinti“ kompiuterio užfiksuotas klaidas ir toliau važiuoti.

 PILNAS KAPITALINIS IR DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.

KUO JIE SKIRIASI ?

Automatinių dėžių remontas pusles vidaus sandara.

Tai yra hidraulinė pavarų dėžės sankaba. Konverteris – Pūslė.
Šioje nuotraukoje matoma iš ko jis susideda.

Atliekant pilną kapitalinį remontą, pavarų dėžėje keičiami šie mazgai:

  • Keičiamos visos sulūžusios ar kitaip susidėvėjusios pavarų dėžės dalys naujomis.
  • Keičiama pavarų dėžės hidraulinė sankaba “konverteris“, liaudyje dar vadinamas “automatinės dėžės  pūslė“.
  • Keičiamas visas remontinis rinkinys.
  • Keičiami visi dėžės riebokšliai.
  • Remontuojamas hidraulinis valdymo blokas, jei reikia keičiamas nauju.
  • Montuojamas naujas tepalo filtras.
  • Keičiamos visos reikalingos tarpinės.
  • Pavarų dėžė užpildoma nauju tepalu.
  • Atliekamas pavarų dėžės darbo patikrinimas kompiuterio pagalba.

Remontinis rinkinys.

Automatinių dėžių remontas Remontinis rinkinys

Remontinis rinkinys

Rinkinio sudėtinės dalys:

  • Guminiai stūmoklių sandarinimo žiedai.
  • Dalis arba visi reikalingi pavarų dėžės riebokšliai.
  • Frikciniai diskai (priklausomai nuo rinkinio tipo).
  • Pavarų dėžei reikalingos tarpinės.

DALINIS PAVARŲ DĖŽĖS REMONTAS.

Automatinių dėžių remontas DSG Skerspjūvis

DSG Pavarų dėžės skerspjūvis

  • Keičiamos tik susidėvėjusios pavarų dėžės dalys.
  • Šis remonto variantas yra ženkliai pigesnis. Tačiau po šio remonto nėra suteikiama ilgalaikė pavarų dėžės remonto garantija.

 

 

 

 

 

Automatinių dėžių remontas s-tronic

AUTOMOBILIAI SU AUTOMATINĖMIS PAVARŲ DĖŽĖMIS.

Automatinės pavarų dėžės f-jos:

  • Keičia variklio sukimo momentą priklausomai nuo apkrovos.
  • Keičia variklio sūkius į įvairius judėjimo greičius.
  • Keičia važiavimo kryptį
  • Stovint vietoje dalinai arba pilnai atjungia variklį nuo varomųjų ratų.

 Automobilis su automatine pavarų dėže daug lengviau ir tiksliau valdomas. Automatinės pavarų dėžės kompiuterinė valdymo programa parenka optimaliausius variklio sukimo momento ir greičio transformavimo variantus. Važiuojant automobiliu, automatinė dėžė net posūkyje gali perjungti pavarą. Tai padaryti su mechanine pavarų dėže yra kur kas sudėtingiau.

3 506 Responses to Automatinių dėžių remontas.

  1. Edvinas's avatar Edvinas parašė:

    Sveiki ,turiu 2006 passata 2.0 tdi 103kw dsg deze , nebesikuria ir mirksi visos pavaros prietaisu skydelije . Gal zinot kas galetu buti ? Ar su elektra kaskad ar deze sugedo ? .

    Patinka

  2. Tautvydas's avatar Tautvydas parašė:

    Sveiki pas mane bmw e53 2002m 3l automatas nemeta 4,5 begio, jai ilgiau pavaziuoju ant 1,2,3 begiu ismeta transmisijos geltona zenkliuka,uzgesinu palaukiu 10sekundziu praeina, anjsciau jis retai uzsidegdavo daba pastoviai, ka geriausia daryt ir kokia kaina?

    Patinka

  3. Arunas's avatar Arunas parašė:

    Sveiki, kiek kainuotu pakeisti tepala, 530d E39 tepala greiciu dezej? Su jusu tepalu

    Patinka

  4. Gediminas's avatar Gediminas parašė:

    Dizrida keite naujus. Senus man atidave.

    Patinka

  5. arturas's avatar arturas parašė:

    Sveiki audi a8 d2 3.7 169 kw automatas 95m 5 laipsniu pavaru deze. Vaziuojant is pirmo i antra begi permeta idomiai, tarsi yra pusantrinis begis, permetant ikrenta i viena pavara ir is jos i antra , tas trunka svariai tik idomu ar tai cia normalu ar ieskoti gedimo priezasties. Ir visas pavaras meto gal siek tiek per anksti, neleidzia isbegyti masinos jis jau gruda sekanti begi, ir apsukos tesiekia 1300rpm ar net maziau,

    Patinka

    • Panasu, kad pastebejote, kada dezeje ivyksta kieta jungtis Lock’up. kai tai ijungiama deze pradeda vaziuoti ekonomiskaiu ir maziau naudoja degalu.

      Patinka

      • arturas's avatar arturas parašė:

        Dekui jums labai, del sventos ramybes kiek alyvos lygio patikrinimo kaina? jei truks ir dapilti tektu

        Patinka

      • Jei reikia pakėlėjo tepalo tikrinimui butu 15 eur ir patikrinimas ir dapylimas i ta pacia kaina.
        Jei pas jus paprastai tai patikrinimas kainuoja Ačiū ir dapylimas tiek pat

        Patinka

  6. Gediminas's avatar Gediminas parašė:

    Sveiki, audi a6 c6 3.0tdi automatas, vaziuojant, kaip permeta begi kartais jauciasi stumtelejimas i prieki. Atleidus greicio pedala, labai suvaiksto apsukos zemyn tai i virsu ir vel zemyn. Kas tai galetu buti?

    Patinka

    • reiketu pasitikrinti purkstuku bukle.

      Patinka

      • Gediminas's avatar Gediminas parašė:

        Purkstukus esu visus pakeites rugpjucio menesi, gal netinkamai jie sureguliuoti.

        Patinka

      • Jei dejote naujus taip buti negali. Jei dejote senus tuomet gali buti jie blogi.
        Jei dejote naujus ir taip darosi, kas butu labai keista reiketu tikrinti reguliatoriu, o jei senus tuomet juose bus bedea.
        Siu purkstuku reguliuoti nereikia, nebent norint apgauti kita zmogu pries pardavima taip galima padaryti keliems tukstanciams km.
        O seip sie purkstukai kolkas neremontuojami, nes jiems nera detaliu galima pirkti tik naujus.

        Patinka

  7. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki.VW Bora Variant2001m 85kw benzinas.Automatas.Kartais ijungiant R pavara ir pradejus vaziuoti atgal girdisi stiprus dunksejimas is ratu kazkur.Taip pasitaiko retokai,bet buna.Perjungus i P ir vel i R dingsta tas dunksejimas ir viskas kaip ir ok.I prieki jungiasi viskas lyg ir normaliai.

    Patinka

  8. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki turiu mb vito 2008 4×4 automatas vaziuojant , nuo 30 km/h greiciu prasideda uzimas ir kuo greciau tuo didesnis garsas sklinda toks jausmas gad is pavaru dezes sklinda kas galetu buti ?

    Patinka

  9. Arvydas's avatar Arvydas parašė:

    Sveiki. VW Polo 1.6 mechanine. Meta 5 pavara. Laikant iremus ranka veikia. Kame problema?

    Patinka

  10. Sveiki turiu passat b5 2002 metu, auto pozymiai mesdavo avarini begi kai apsukos pakildavo didesnes arba agresviau bandydavau isvazuoti is sankryzos. dabar irvis imete avarini begi ir visa laika veikia padarem diagnostika klaidos 18233 18227 17090 18153 nutrynus dar karta pabandziu liko tik 18233 ir 18227 ar tai gali buti valdimo blokas ? kokia remonto kaina pas jus ?

    Patinka

  11. opel's avatar opel parašė:

    sveiki, turiu klausima, sustojant sankryzoj jauciasi wibracija pawaru dezej poto dingsta,cia automatas. kas galetu but?

    Patinka

  12. Modestas's avatar Modestas parašė:

    Labas vakaras turiu Vw passat b5 uzvedu automobili. spaudziu gaza ijungus pavara kuri laika nereguoja paskui net deze sujuda labai didele jega prasisuka net ratai ir aisku imeta avarini begi,
    Ka reiktu keisti ir noreciau suzinoti maksimalia kaina remonto? ir kokia butu suteikta garantija?

    Patinka

  13. Arvydas's avatar Arvydas parašė:

    Sveiki , audi a6 c5 2002 triptronic , pakeiciau tepalus dezei ir prasidejo bedos is antro y trecia imeta paveluotai ce viena diena is viso nenorejo permesti tai ant vairo su migtuku permeciau, imet y trecia kazkur ant 3tukstanciu apasuku ir daugiau ir antra trecia imeta taip grubei kas galetu buti? Man sake nupirkti 6L tepalo nupirkau tepalus tarpine filtra ,idaviau pakeist 1L tepalo grazino… Gal trukumas tepalo galiu sujoti deze taip nes ne lt dabar esu , patarkit aciu labai

    Patinka

    • Cia kazkas bus ivyke del tepalo keitimo. Kazkokios klaidos.
      Jei labai skubu galite pirmadieni uzsukti, bandysim patikrinti, ar dar yra galimybiu sutvarkyti tas bedas.
      Jei nebus jau pervelu.

      Patinka

  14. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki. Norejau pasidometi kiek kainuotu pilnas aut. Dezes remontas Opel vectra c 2006m. Kai deze uzsyla dauzo pavaras perjungiant ir uzsigazuoja , dabar stojant neatjungia pavaros ir gesina varikli . Ties kokia suma galeciau orentuotis del sutvarkymo ?

    Patinka

  15. vidas's avatar vidas parašė:

    Sveiki bmw e39 deze GM smugiuoja jungiant is antro begio y trecia ir kartais rytais kai salta masina jungiant is antros pavaros i trecia susmugiuoja ir pereina y servis rezima uzgesinus ir vel uzkurus vaziuoja be problemu diagnostika rodo klaida gear check 3, tepalai keisti filtras irgi, vaziuoju su sia problema jau 3 metai manau sudege diskeliai atpuola???

    Patinka

  16. Eidotas's avatar Eidotas parašė:

    Sveiki, Crysler Grand Voyager 2004, 2.8 CDR automatas, reikia pakeisti dezes pagrindini kompiuteri, mano kompiuterio kodas 04727535AC. Ar butinai reikia keisti su tokiu pat kodu, ar gali skirtis? PVZ 04727535AD
    Aciu labai!
    Sekmes

    Patinka

  17. Airidas's avatar Airidas parašė:

    Sveiki,iskilo toks klausimas,isijungus sestai pavarai atleidus greicio pedala pries permetan begi i penkta ties 70 kaskas sukaukia lyg koks varikliuko garsas,garsas sklinda is galo viskas trunka kokias tris sekundes iki permetant begi,visi kiti begiai jungiasi svelniai be jokiu garsu kas galetu buti?auto bmw520 2007m automatas

    Patinka

  18. Aidas's avatar Aidas parašė:

    Sveiki. Seku jūsų puslapį , labai įdomu klausimai ir atsakymai … Bet susidaro įspūdis kad visos bėdos su automatais yra tik audi , vw , bmw … Sakykite prašau , Usa automatines dėžės gal tikrai patikimesnes už europinės? Nes planuoju pirkti chrysler . Ačiū.

    Patinka

    • Chrysler deze ir visu kitu markiu yra geros. Bedos dezems prasideda nuo ju neprieziuros. Nuo nekeiciamu tepalu.
      Europines masinos yra daugiau nuvazeve su nekeistais tepalais todel ir luzta dazniau.

      Patinka

  19. Edita's avatar Edita parašė:

    Opel Vectra C 1.9 cdti 110kw automatinės pavarų dėžės bėgiai jungiasi lengvai, tyliai.Bet paleidus gazo pedalą krentant greičiui ir pavarai esant 3 jungiantis i 2 šokteli apsukos i viršu, tai užsidega tai užgesta chek engine lemputė, diagnostika rodo P1743 klaidos kodą, Transmission Component Slipping ( Intermittent) … Klausimas butu: Ar tai rimtas gedimas? kokia kaina remonto? kiek truktu remontas? Ačiu Edita

    Patinka

    • O kada paskutini karta keitete sei dezei tepalus?

      Patinka

    • Edita's avatar Edita parašė:

      Tepalas keistas prieš pora mėnesių..pilnas keitimas su aparatu

      Patinka

      • koks kiekis tepalo buvo sunaudotas?

        Patinka

      • Edita's avatar Edita parašė:

        Sunaudota 6 ltr. taip rašo dokumente..o ar tai gali būti dėl tepalo trūkumo?

        Patinka

      • Tai nelbai gali buti pilnas tepalo keitimas. Darant pilna teplo keitima sioms dezes su visais pravalymais ir keitimu sunaudoja 10 – 12 Ltr kol ta deze kazkiek prasivalo.
        Siose dezes sios proceduros ipatingai reikalingos. Jei sie defektai atsirado po tepalo keitimo tuomet cia ir gali buti beda, kad deze neisivale su tokiu tepalo kiekiu.

        Jei defektas jau buvo ir pries tai tuomet reiskiasi, nebuvo galima keisti tepalo reikejo pasalinti si defekta.

        Patinka

      • Edita's avatar Edita parašė:

        Suprantu kad padaryta didelė klaida mano, nepastebėjau gedimo ir pasikeičiau tepalus. Matyt laukia pilnas dėžės remontas, su didelėmis išlaidomis, Ačiū už atsakymus

        Patinka

      • Labai gaila, kad specialistai pas kuriuos apsilankete jusu apie tai neinformavo. Ne jus tai turite zinoti jus tik vairuojate turejo jums specialistai tai paaiskinti ir nekeisti tepalo, jei buvo tokios problemos.
        Tepalo keitimas niekados nesalina gedimo. Tepalo keitimas tik profilaktikos priemone.

        Kad butu lengviau sekanti karta apie deze galvokite taip pat kaip ir apie varikli. Jei varikliui nekeisti tepalo ir jis prades kalenti, vadinasi tuo metu pakeitus tepala visi supranta, kad variklis ir toliau kals ir tepalo keitimas nepades.

        Taip yra ir su deze tepala reikia keisti tada kai ji gerai veikia, o ne tada kai pradeda streikuoti. Tik pavaru dezei pakeisti tepala, kas keicia variklio tepala, negales. Pavaru dezei yra kitokia tepalokeitimo procedura. Jri si procedura yra pazeidziama, tuomet pavaru dezes laukia gedimas.

        Patinka

  20. Mantas's avatar Mantas parašė:

    Sveiki, noriu paklausti kiek kainuotu mb w211 automatines dezes pilna restauracija. Deze 5begiu, ar darbams suteikiate garantija,ir kiek uztruktu darbai?

    Patinka

    • Apie dezes remonto kainas gali kalbeti isdefektave jusu deze.
      Zodis pilnas remontas kiekvienu atveju buna skirtingas.
      Mes suskaiciuojame samata tuomet deriname su jumis jei kaina tinkama remontuojam jusu deze jei per didele tuomet ieskome alternatyvu.

      Darbams suteikiame garantija per metus laiko 20 000 km.

      Patinka

  21. Deivis's avatar Deivis parašė:

    Sveiki. Salone atsirado didele vibracija sustojant ir laikant stabdi ant D padeties. Vaziuojant vibracija nesijaucia ir pavaros junginejasi puikiai be pasaliniu garsu. BMW 330XD 2002 TOURING

    Patinka

  22. Arturas's avatar Arturas parašė:

    Sveiki susiduriau su tokia problema, AUDI A6 C6 2007m Quatrro 171kw automatas, pradejo sokineti apsukos nezymiai atleidus akseleratoriaus pedala (riedant ant begio) ryte uzkurus pradedant vaziuot 1 begis jungiasi puikiai 2 lyg pristabdo kazkas jauciasi musimas, 3 ir visi kiti metosi gerai. Pavaziavus kokius 3km viskas buna tvarkoje, gal esate susidure su tokia problema? gali buti greiciu dezes pulse? kiek kainuotu toki malonuma sutvarkyti?:) dekui uz info laukiu atsakymo!

    Patinka

    • Cia pagal aprasyma kelios bedos gali buti. Gali buti ir kuro sistemos problemu, gali trukti tepalo.
      O paprasciausiai atsakyti buti patikrinus masina. Dabar kalbeti apie kaina kol gedimas dar yra neaiskus tai jokios prasmes.

      Patinka

  23. andrius's avatar andrius parašė:

    Sveiki. Turiu 1998 Grand Voyager LE 3.3 l benzinas-dujos, automatas. Kartais važiuojant sukyla apsukos apie 3000, meta į žemesnę pavarą ir taip lieka 3 pavarų rėžime. Nuresetinus kompą – vėl viskas gerai, pavaras mėto labai gražiai. Kame bėda?

    Patinka

  24. arturas's avatar arturas parašė:

    Sveiki. bmw e61 2006 2,5td. vaziuojant is 1 i 2 pavara jungia smagiai bet is 2 i 3 ir toliau jungia nenoriai lyg uzlaikytu pavaras (jei atleidineji gaza tai jungia nuo 2000 graziai) bet jei neatleidi tai kelia 2500.apsuku ir siek tiek uzlaikant perjungia, tas labai erzina. Kokia cia beda galetu buti

    Patinka

  25. Andriux's avatar Andriux parašė:

    sveiki, turiu MB C270 cdi 2002 metu su automatine greiciu deze. problema yra tame kad daznokai pradejo nepersijungineti begiai… bet uzgesinus masina ir uzvedus isnaujo vel viskas buna gerai…bet po kiek laiko vel tai pasikartoja tik kartais buna kad sustojus taip buna o kartais kad vaziuojant…galutinai sustojus neimanoma perjungti is D padeties i P leidzia tik i N,bet uzgesinus varikli viskas gerai…gal zinote kur gali buti problema?

    Patinka

    • Kompiuteris fiksuoja dezes gedima ir stengiasi apsaugoti nuo jos visisko sugadinimo, o jus bet kokia kaina tai stengetes padaryti, perkraudinejat sistema ir vel bandot is naujo, kol visiskai sudeginsit deze.

      Patinka

      • Andriux's avatar Andriux parašė:

        Tai kurioje vietoje gali buti gedimas ir kiek tai gali kainuoti?

        Patinka

      • Gedima gali surasti isardzius ir defektavus pavaru deze. Taip pagal kompiuteri yra tik informacija, kad buksuoja pavaros, o priezasties si informacija nenurodo.
        Esmine priezastis yra slegio praradimas, tik kurioje vietoje tai jau reikia mechaniskai ieskoti.

        Patinka

  26. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki siandien vaziuojant toligiu greiciu 100km/H automatas perjunge pats pavara i zemesne ir dabar pavaros jungias iki 4 pavaros berots kitos pavaros jungiasi gerai kas galejo nutikti ir kiek kainuotu remontas apitiksliai? Aciu labai,

    Patinka

  27. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki Peugeot 807 2005 vazuojant tolygiu greiciu 100km/h automatas pats perjunge pavara i zemesne ir dabar jungia tik iki 4pavaros kitos pavaros jungiasi gerai kas galetu nutikti? Ir kiek apityksliai remonto kaina? Aciu labai.

    Patinka

  28. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki ,
    Mitsubishi pajero 3,2 did 2004m. Pradejo sunkiai mechaniškai junginetis pati pavaru svirtis. Užsikuria tik pastacius ant N toks jausmas kad kazkas nutruke. Pastumus rankena į šona kur yra +- rankena vaiksto graziausiai, masina vaziuoja , begius jungia puikisi. Kas galetu buti per beda?

    Patinka

  29. Vladas's avatar Vladas parašė:

    Sveiki.
    Audi a4 2003m 2,5 120kw automatas. Dingo pavaros ir gazas. Koks galimas gedimas?

    Patinka

  30. Gvidas's avatar Gvidas parašė:

    Sveiki turiu Honda civic 1997 su automatine pavaru deze, begius perjungineja puikia bet labai sunkiai vaiksto pavaru svirtis, butent nuo prakingo iki D4, kas gali but ?

    Patinka

  31. Irmantas's avatar Irmantas parašė:

    Sveiki,turiu Volkswagen caravelle 1992m.automatas 2.4dyzelinas.kaip duodi gazo bėgiai junginejaisi švariai,bet kada važiuoji lėtai bėgius permeta šiurkščiai tą prasme su ding tokių smarkiu garsu.ypatingai trečią ketvirta begi.kas galėtų būti?dėkui už atsakymą.

    Patinka

  32. Judita's avatar Judita parašė:

    Sveiki, vaziuojant isibegejus ismusa pavara. Kas galetu buti?

    Patinka

  33. Marius's avatar Marius parašė:

    Laba diena. Turiu volvo xc90 2,4 D5. Automatas. Yra defektas greiciu dezes greiciausiai. Simptomai butu. dungsejimas perjunginejant is R y D ir atvirksciai. Vaziuojat pavaros savaime persimeta i zemesne, bet tai buna retai. Tad domintu kiek daug maz kainuotu remontai. Aciu.

    Patinka

  34. Aurimas's avatar Aurimas parašė:

    Sveiki,
    gal numanot kodėl BMW E93 (’08 m. 3.0d 170 kw, bėgęs apie 200K) automatinei dėžei jungiant iš 2 į 3-čią bėgį jaučiasi smūgis? jaučiasi tiek automatiniu režimu tiek perjungian bėgius ranka (jausmas tarsi ant mechanininės dėžės per greitai atleidus sankabą-staigus truktelėjimas) visos kitos funkcijos atrodo veikia gerai. Būčiau dėkingas jeigu pakomentuotumėte kainas Jūsų servise.
    iš anksto dėkoju.

    Patinka

    • Klausimas kurio neina atsakyti neapziurejus pacio daikto ir jos bedos.
      Kainos yra sakomo po defektacijos. Is internetinio paklausimo kainos atsakyti neiseina, jau daznas atvejis kai atvyksta i vieta pasirodo, kad bedas internetu aprase neteisingai.
      O tai tiesiogiai iskreipia numatoma kaina.

      Patikros jei uztenka tik pravaziavimo nekainuoja pas mus nieko.

      Patinka

  35. irmantas's avatar irmantas parašė:

    Laba diena. Rasiau jums apie lexus gs300 3.0 benzinas 2006m dezes gedima. Jus atraset kad greiciausiai siuksles valdymo bloke straigdina deze, o kiek kainuotu nuvalyti pas jumis tuos siuksles is valdymo bloko. Aciu

    Patinka

  36. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki, šiandien važiuojant pastebėjau, kad automatas šiek tiek užlaiko bėgį metant iš 3 į 4, kaip jau laikas mest bėgi šiek tiek sukyla apsukos(gal per 100rmp), tada sumažėja ir permeta į 4. Kur gali būti problema?Automobilis audi a6 c6 triptronic

    Patinka

  37. deivis's avatar deivis parašė:

    turiu bmx5 2003m135kw 30d.ir ismeta klaida trans.failsafe prog ir nera 5 begio nevisada kas tai gali buti.

    Patinka

  38. deivis's avatar deivis parašė:

    turiu bmwx5 2003 135 kw ismeta klaida trans. failsafe prog.ir nera 5begio bet nevisada,kas tai gali buti.

    Patinka

  39. Giedrius's avatar Giedrius parašė:

    Sveiki, chysler voyager 98m 3.3 automatas. Ryte uzkurus pradeda sokineti greicio rodykles. Perjungiant pavaras ant salto, taip pat sokineja greicio rodykle, o paduodant gaza automobilis susitampo. Pasilus sios bedos dingsta. Taciau islieka beda, kai sustabdi auto, tai sustojant pavaros susimeto siurksciai, o po to seka vel greiciu rodykles sokinejimas ir automobilio tampymais pradedant vaziuoti. Daran variklio diagnostika ismeta. input ir output davikliu klaidas. Siuos pakeitus niekas nepasikeite. Kas cia vyksta? 🙂

    Patinka

  40. egidijus's avatar egidijus parašė:

    Sveiki.
    E38 730d 135kw.automatas.
    Nezinau ar beda bet gal jus pagelbesit..
    Vaziuojant sustojus prie sviesaforo.veluoja imesti begi ir kartais gaunasi toks musymas smugis gan nemazas..
    dazniausiai gaunasi kai lauke karsta..
    Ziemos sezonu taip nebuna..
    Dariau diagnostika..
    Tai sake dezes tepalai kaista ir turbyna atsilieka..
    Tai ilgai nelaukes nuvaziavau i t-taska.
    pakeite tepalus..beje buvo labai juodas..
    bet niekas nepasikeite..
    aciu uz pagalba.

    Patinka

  41. simas's avatar simas parašė:

    Sveiki, turiu Volvo S60 2006 metu automata ir paskutiniu metu uzvedus masina nesijungia pavaros, neina perjungti jokiu pavaru is “Parkingo“. Po kiek laiko paspaudinejus stabdziu pedala ir pameginus daugiau kartu pajungineti pavara pavyksta perjungti.
    Gal zinote kas galetu buti?
    Dekui.

    Patinka

  42. Aaaa's avatar Aaaa parašė:

    Sveiki audi c5 automatas 2005m paspaudžiant persijungus Zemesniam bėgiui buna smugiavimas bet nevisada,buna vaziuoju ir taip atrodo kad uzstrigsta ir pradeda nevažiuoti toks jausmas kad vaziuoja ant avarinio režimo tada Sustoji išjungi/užvedi ir vel viskas tvarkoj iki to laiko kol vel taip pradeda darytis

    Patinka

  43. irmantas's avatar irmantas parašė:

    Labas vakaras. Lexus gs300 2006m 3.0 benzinas 183kw. Masinai isilus is R i D perjunges masina uzgesta ( kai salta viskas gerai) ir is 3 i 4 begi kartais kaip ir prabuksuoja. Apsukos pakila bet meta kaip man atruodo velai. Kas tai galetu buti ir kiek butu remonto kaina. Dekui

    Patinka

  44. Mariukas's avatar Mariukas parašė:

    Sveiki turiu problema perjungiant begius ant automato iš D i R girdis garsai gale kaip daužitus o spaudi gaza vibruoja ir triukšmas gale čia bmw 320 dekui už ats..

    Patinka

  45. Andrius's avatar Andrius parašė:

    Laba diena. Turiu lexus gs300 2006, neseniai pajutau toki dalyka, kad kai pradedu isibegieti ant kazkurio begio (as galvoju 4 arba 5) masina kaip ir stabdo ir neisibegeja kol nepermeta begi i sekanti. Kas tai galetu buti? Aciu

    Patinka

    • Čia neįmanoma atsakyti iš šios informacijos. Neaišku prie kokio greičio jums tai nutinka, koks variklis kokia pavara, po permetimo i kokia pavarą pereina.
      Jei nesudėtinga važiuodima pro šoną užsukite ir pravažiuosime su jūsų automobiliu. Manau greitai pavyks viską išsiaiškinti.

      Patinka

  46. mindaugas's avatar mindaugas parašė:

    Sveiki, seat alhambra 2001 m,1.9 tdi automatas. Pirkau pries menesi, pardavejas sake, kad remontavo deze ir praktiskai viskas perrinkta. Taciau i savaite po karta nutinka, kad pradejus vaziuoti pvaros jungiasi nenoriai ir prie dideliu apsuku. Sustojus, isjungus ir ijungus degima viskas susitvarko ir vel vaziuoja super. Dabar vaziuojant visos pavaros tiek aukstyn, tiek zemyn persijungdamos smugiuoja. Kas galetu buti? Aciu

    Patinka

  47. Andrius's avatar Andrius parašė:

    Sveiki, 2006m Passat,su dsg greičiu deze,buvo prakiures aušintuvas ir į dėžę pribėgo aušinimo skysčio. Pakeistas ausintuvas.Dėžė buvo kelis kartus “perplauta“. Kokios gali būti šio gedimo pasekmės?? Ačiū.Kiek laiko taip važinėta neaišku. Iš D perjungiant į R ir atvirkščiai būdavo nedidelis smūgis,aukštesnės pavaros persijunginedavo sklandžiai.

    Patinka

    • Jei dabar viskas tvarkoje, tuomet pakeiskite dar kartą tepalą po 5 000 km ir turėtų būti viskas gerai.
      Greičiausiai galite apsieiti be pasekmių, jei šiuo metu dėžė gerai dirba. Trip tronick tipo dėžei pagal konstrukcija būtų labai negerai.

      O dsg dėžei blogaiausiu atvėju gali sugesti jos sankaba, bet jei viskas tvarkoje gal pasekmių ir nebus.

      Patinka

  48. Saulius's avatar Saulius parašė:

    Sveiki, BMW x5 e53 (5l40e)
    Nupirkta katik masina, pastebejau,kad nesvarbu kokiu greiciu ir atleidus ekseleratoriu masina, grasiai beveik sustoja, bet jei riedant nors truputi paspaudi stabdi , tai kai greitis apie 15-10 km/h smugiuoja, lyg pavara perjuntum is 3 i 1 . Cia gedimas ?!
    Buves savininkas sake, kad kazkada deze keites, ir turbut pardave del sitos problemos?

    Patinka

  49. romas's avatar romas parašė:

    sveiki audi A8 2000m quatro buvo tvarkyta deze pries tvarkyma prijungus kompa buvo nustatytas mechaninis gedimas ketvirto begio nemate, dabar lyg ir sutvarke, bet veluoja permesti begius masinai. kas gali buti ?

    Patinka

  50. Aleksas's avatar Aleksas parašė:

    Sveiki,turiu LINCOLN LS 2000m,V8,AUTOMATAS,prabeges vos daugiau nei 100 000km,variklis galima sakyti idealiai dirba,dezej ten keisti tepalai pagal gamintojo specifikacija,automatas meto begius graziai,be garsu ar smugiu,traukia gerai,bet…. kai paspaudi iki
    dugno,pazemina begi,sukyla apsukos,o aukstesnio begio nebepermeta,taip pat ir is vietos jei nori spustelt iki dugno,isibegi ir pamirsta perjungt begi kol bent truputi neatleidi gazo pedala.deze 5 begiu triptronokas,ford gamybos.gal galit ka patarti? Cia dezeje problema ar elektronokoje kokioje?ir ar tvarkote tokias
    dezes?

    Patinka

Palikti atsakymą: andrius Atšaukti atsakymą

Brukalų kiekiui sumažinti šis tinklalapis naudoja Akismet. Sužinokite, kaip apdorojami Jūsų komentarų duomenys.