Automatinės pavarų dėžės patikra perkant automobilį


Automatinės pavarų dėžės patikra perkant automobilį

  1. Atliekant automatinės dėžės patikrą reikėtų prieš pradedant važiuoti su automobiliu patikrinti alyvos lygį, jei tame automobilyje yra prieinamas lygio matuoklis.
  2. Įsėdus į automobilį ir užvedus variklį reikia įjungi iš P padėties į R perėjimas turėtų būti sklandus be jokių smūgių. Jei jaučiamas silpnas timptelėjimas, tai tikrai nereikia dėl to panikuoti, kad pavarų dėžė sugedus. Negerai yra tik tais atvejais, kai juntamas stiprus dunktelėjimas.
  3. Ta patį kaip aprašyta 2 punkte pakartojame iš P – R – N – D visose šiose padėtyse neturi būti didelių smūgiavimų.
  4. Pradedame važiuoti lėtai D padėtyje ir labai švelniai bėgėjamės iki 90 km/h. Šiam tikrinimui reikės pasirinkti tinkamą kelią. Iki 90 km/h stengiamės įsibėgėti per 1 – 2 min. ir taip jaučiame visus pavarų perjungimus atkreipiame dėmesį į  tai, kad visi perjungimai turi būti jungiami švelniai be smūgių.
  5. Ši kart tikrindami automatinę dėžę važiuosime drastiškiau. Jungiame D padėti ir važiuojame sukeldami varikliui 1500 – 2500 apsisukimų dėžei perjungus iš 1 pavaros į antrą staigiai spaudžiame pedalą iki dugno ir pavarų dėžė grįžta vėl į pirmą pavarą atkreipiame dėmesį ar ar perėjimas buvo be smūgių. Toliau važiuojame ramiai ir lygiai taip pat tikriname perėjimą iš 2 į 3 pavarą, bei visas likusias pavaras.
  6. įsibėgėjame iki 90 – 100 km/h ir važiuojame tolygiai laikydami akseleratorių būtų labai puiku, kad šiam testui tektų kelio atkarpa kurioje kelias šiek tiek turėtų įkalnę. Ir stebime variklio apsisukimu rodyklę, laikant tolygiai akseleratoriaus pedalą variklio sūkiai neturėtų staigiai šokinėti jie turi būti stabilūs.

Išvada: jei atliekant 4 – 5 punktus jaučiami smūgiai, ar staigus variklio apsukų šoktelėjimas perjungiant pavaras, tai jau yra labai didelė tikimybė, kad ši dėžė netolimoje ateityje turės rimtų gedimų.Skaitykite: automatinių dėžių remontas/

Jei pastebimas apsukų šokinėjimas ar juntama vibracija atliekant 6 punkto testą, tuomet tai reiškia, kad pavarų dėžėje yra sudilus hidraulinė pavarų dėžės sankaba.

Jei nepastebėjote jokių blogų simptomų tuomet Skaitykite: Automatinių dėžių tepalų keitimas

pusle transmission_tech+torque_converters

Tai yra hidraulinė pavarų dėžės sankaba. Konverteris – Pūslė.
Šioje nuotraukoje matoma iš ko jis susideda.

 

86 Responses to Automatinės pavarų dėžės patikra perkant automobilį

  1. Rima's avatar Rima parašė:

    Sveiki, BMW x 3 2007m, 3.0 l dyzelis, automatas, važiuojant skydelyje išmeta pavarų dėžės lemputę, nuvežus diagnostikai parodė kad dėžes ir kitų blokų komunikacijos klaidos, pataisius visvien važiuojant kartais užsidega, kartais ne pavarų dėžes lemputė.Ar gali būti rimtesnis gedimas kurio nemato?

    Patinka

    • Raimondas's avatar Raimondas parašė:

      Sveiki, taip – gali būti rimtesnis arba pasikartojantis gedimas, kurio standartinė diagnostika “klaidų trynimu“ neaptinka ar neišsprendžia. Jūsų atvejis – klasikinis intermituojančios (protarpinės) klaidos scenarijus.

      Patinka

      • Rima's avatar Rima parašė:

        Sveiki, nustatė kad reikia pakeisti pavarų dėžės džiostika, pakeičiau, pasikeičiau ir dėžes tepalus, viskas buvo gerai po mėnesio vėl užsidegė lemputė, ką rekomenduotumėte daryti?

        Patinka

      • Raimondas's avatar Raimondas parašė:

        Sveiki kokia be nutiktų situacija viskas kartojasi nuo pradžių diagnostika priežastis ir po to jau remontas

        Patinka

  2. Lukas's avatar Lukas parašė:

    Sveiki. BMW f10 .. 3l d 150kw spaudžiant gaza kai gauna apkrova pradeda trukčiot tampyt mašiną. Apsukos ne šokinėja tolygiai važiuojant viskas ok tik kai spausi gaza. Pakeičiau automato tepalus bet vistiek tas pats.

    Patinka

  3. Egidijus Paukstys's avatar Egidijus Paukstys parašė:

    labas vakaras,nežinau ar atsakysite i si klausimą. Bet gal vis del to. Automobilis Audi A6 C6 2,7l 140kw 2010 metu automatas. Sustojus įkalnėje ir paskui pradedant važiuoti is vietos pradeda purtyti s priekis. Tuo paciu šokinėja apsukos. Ar cia bus hidraulines sankabos gedimas? Prašau padėkite. Is anksto dekoju

    Patinka

  4. Raimondas Benetis's avatar Raimondas Benetis parašė:

    Sveiki, audi a4 b8. Multitronic 8pavarų dėžė. Ilgiau pavažinėjus po miesta, sustojus prie šviesavoro ir paleidus stabdžio pėdalą, suvėluoja startas (mano nuomone per ilgai). Kol motoras nepašiles, startuoja neblogai. Iš vietos nuspaudus gazą, pradeda važiuoti maždaug ties 1,4 apsukų. Bet tada jau griebia, vos ne ratai prasisuka. Šiaip važiuojant pavaras mėto idealiai.

    Kiek normalu yra toks “lagas” ? Ir kur gali būti problema.

    Patinka

  5. Kazys's avatar Kazys parašė:

    .bmw e70 vaziuojant saltu varikliu veluoja jungti pavaras,susilus viskas ok.Kur gali buti beda?

    Patinka

  6. valerijus's avatar valerijus parašė:

    Xc90 2,4 136 kw 2007 metu,vibracija ,kiek kainos sutvarkit automatine deze,prezastis pusle

    Patinka

  7. Arturas Chrapacas's avatar Arturas Chrapacas parašė:

    Sveiki ar imanoma patikrinti automatines dezes pusle?bmw f10 vaziuojant 8pavara mazom apsukom (apie 90km/h) jauciasi drebejimas

    Patinka

  8. Den's avatar Den parašė:

    Sveiki, dodge journey 3.6 fwd. Uzspaudus daugiau gazo(60proc ir daugiau) is vietos pasigirsta keistas triuksmas kaip kokio metalo kontakto, labai negrazus, bet ne variklio. 1-2 begiu po to dingsta. Spaudziant gaza svelniai mazdaug iki 50proc paspaudimo tai jokio garso nebuna. Pavaros jungias sklandziai, checkai nedega. Ar cia dezeje kazkas? Imanoma kaip nors istestuoti?

    Patinka

  9. Mantas's avatar Mantas parašė:

    Sveiki bmw f11 automatinė pavarų dežė, ar įmanomas defektas važiuojant 120 ir laikant stabiliai greitį jauciama žemų dažnių vibracija garsas nemalonus ausim, atleidus pedala išnyksta ir jaučiasi viskas tik tokiu greičiu važiuojant? Keistas guolis ratai vietom visvien taspats. Jei bedos su dėže kokios išlaidos pas jus nusimato? 🙂 ačiū už atsakyma.

    Patinka

  10. Arūnas's avatar Arūnas parašė:

    Sveiki,
    Kiek kainuoja, Renault Megane 2018m 1,5 DCI su automatine pavarų dėže, sankabos remontas. Važiuojant prabuksuoja.
    Ačiū

    Patinka

  11. Karolina's avatar Karolina parašė:

    Sveiki. Renault talisman 2017m. Pajudant viskas gerai pavaros gražiai jungiasi. Lėtėjant iki 2 viskas gerai, o kai persijungia į 1 pavarą subrezda. (Garsas kaip per kalniuką koks slenkstis liestūsi, keistas toks) ne mūša. Kas galėtų būti? Kur ieškoti problemos.

    Patinka

  12. Mindaugas's avatar Mindaugas parašė:

    Sveiki, citroen c5 automatas vaziuojant 4pavara tarp 40 ir 60 km atleidus gaza sutrukcioja, ir vaziuojant 6 pavara matosi nemazas apsuku nukritimas tai butu apie puse padalos ir vel pakyla.

    Patinka

  13. Daiva's avatar Daiva parašė:

    sveki.ML mersedes benz 350 ikaitus varikliui ant D padeties automobilyje jauciama vibracija.Ant P N ir R NERA VIBRACIJOS.Kas tai galetu buti ar labai rimta.

    Patinka

  14. Edvinas's avatar Edvinas parašė:

    vairuojiu audi a6 c6 2006 3l kai is vietos isvazuojiu duasozi pavara. Gal kas zinot kiek kainuotu remontas?

    Patinka

  15. Ilona's avatar Ilona parašė:

    Ford galaxy 2003m automatas vaziuoja gerai,bet kai ijungi drive meta iskart 3 pavara ir neperjungia is 4 i 5.kas nutiko ka daryti.aciu

    Patinka

  16. VIKTORAS's avatar VIKTORAS parašė:

    Kas darosi automatų MB a 170 neduoda daugeu kaip 60 greičio

    Patinka

  17. Dalijus's avatar Dalijus parašė:

    Sveiki. 2007m Subaru forester. Tik pradejus vaziuoti saltu automobiliu ir nuvaziavus apie 1km atsiranda svelnus tampymas, kai persijungia pavaros is 2 i 3 ir is 3 i 4. Apsyla masina ir tai dingsta. Veliau uzsivedus kai pasiles variklis to nebera. Tik vaziuojant pirma karta uzvedus salta. Kas gali buti su pavaru deze? Aciu

    Patinka

  18. Vytautas's avatar Vytautas parašė:

    Sveiki, bmw x5 160kw ar gali automatas kelti vibracija?jauciames net per kebula, bet jokiu smugiavimu, uzvelavimu ar apsuku sokinejimu nera?

    Patinka

  19. Edvinas's avatar Edvinas parašė:

    Sveiki passat b6 dsg vaziuojant 90 5begiu staigiai paspaudus gaza ir dezei matent 6begi apsukos uzsilieka tada masina susipurto ir persimeta begis jausmas lyg prabuksuotu sankaba. Taip buna ne visada tik kartais.

    Patinka

  20. vidas's avatar vidas parašė:

    labas cr voyager 2005 2,8 isijunges avarinis rezimas nemeta aukstesniu begiu,meta klaida P0891 – Transmission control module (TCM),

    Patinka

  21. Jonas's avatar Jonas parašė:

    Audi a4 2008m automatinė pavarų dėžė kartais išvažiuojant iš vietos truputi atrodo vėluoja nevažiuoja iškart bet čia tik kartais. Ar čia rimta kažkas. Ačiū

    Patinka

  22. Tomas's avatar Tomas parašė:

    Sveiki. Bmw e46 330d 150kw. Susilus masinai judant is vietos pvz kamstyje kaip vos vos gaza paspausti reikia ir truputi pajudeti masina atrodo kaip joja,linguoja taip. Tik biski daugiau gazo ir viskas issilygina. Kas galetu buti?

    Patinka

  23. Simas's avatar Simas parašė:

    Sveiki Audi a6 c6 176kw. Vaziuojant 90km/h isimeta i 6pavara ir nezymiai matosi apsukos sujuda ir persimeta i 5pavara ir vel apsukos nezymei sujuda ir vel i 6pavara grysta ir taip kartojasi. Vienas toks pasikeitimas pavaru uztrunka apie 1-2min . Kas galetu buti per beda? Aciu.

    Patinka

    • Pagal simptomus labai pansšu į pavarų dėžės apsisaugojimo rėžimą dėl galimo praslydimo. Kaip sakoma reikia jungti siagnostika ir važiuojant tikrinti parametrus, tuomet ir atsakymą bus galima gauti.

      Patinka

  24. Gediminas's avatar Gediminas parašė:

    sveiki volvo s60 2,4 benzinas automatas jungiant is D i R jaučiasi toks kaip truktelėjimas bet iš R i D jokio truktelejimo nera ir jei iš N i R jungi tai truktelejimas silpnesnis tepalas švarus lygis yra tinkamas čia yra galimybė kad pagalve kalta ar jau reikia deže žiureti šiep vaziuojant kaip ir normalei jungia aš šeip iš klaipėdos o pas mus čia nelabai kas nusimano

    Patinka

  25. Donatas's avatar Donatas parašė:

    sveiki kas gali volvo xc90 2.4 136kw 2006m sunkei isijunge 4 pavara automatinei pavaru deziai.užsigazuoja ir tada su smugiu persijunge bet cia nevisalaika.kitos pavaros gerai jungesi

    Patinka

  26. Odris's avatar Odris parašė:

    Beja,pulsuoja apsukos.

    Patinka

  27. Odris's avatar Odris parašė:

    Sveiki.bmw e60.jauciasi trukciojimasis vaziuojant.turbina ar pavaru dezes problema?

    Patinka

  28. clk's avatar clk parašė:

    Uzkurus ir pastacius ant d padeties nuspaudus stabdi ,galima sukelti apsukas iki 3000 it taip ziureti kad nemestu pavaros?

    Patinka

  29. Linas's avatar Linas parašė:

    Sveiki. BMW e61 2008m. Pastebejau kad atvesus orui kazkaip deze keistai dirba. Apsukos kyla bet trauka netokia kokia turetu buti. Toks jausmas kad buksuotu. Pavazevus kelis kilometrus pasilus varikliui sis reiskinys dingsta. Patarkit i ka reiketu atkreipti demesi. Ar cia taip normalu?
    Aciu.

    Patinka

    • Dėže pereina į šildymosi rėžimą taip ir turi būti, kuo šalčiau bus tuo šis rėžimas ilgės.
      Patartume sildant variklį įjungti D padėtį ir laikyti nuspaus stabdį, taip kaip prie sankryžos. Greičiau apšils dėžė ir važiuos savo darbo rėžime.

      Patinka

  30. edgaras's avatar edgaras parašė:

    mercedes benz 1993 metu 4.2 bendzinas. kame beda gali buti kad trecia pavara uzsigazuoja. kitos pavaros veikia tvarkingai

    Patinka

  31. Tadas's avatar Tadas parašė:

    Sveiki.audi a8 4.2 1998m.vaziuojant jauciasi kai perjungineja begius nuo 1 iki5.kai zemina begius nieko nesijaucia.tepalu netruksta.apsukos nepulsuoja.ar pakaktu dezes adaptacijos ar kas rimciau cia gali biti? Dekui.

    Patinka

  32. Rolandas's avatar Rolandas parašė:

    Sveiki.VW passat 97.81kw.Jungiant D ar R smugiu nera,bet is 1 begio i 2 ir 3 reikia kelti apsukas net iki 3000-4000.2 ir 3 begiai trukcioja,o kai isijungia 4,t.ai graziai dirba. Su 5 vel trukcioja.Ar tai tepalu ir filtro problema,ar jau ieskoti kitos dezes?

    Patinka

  33. Irmis's avatar Irmis parašė:

    Sveiki volvo s80 d5 136 kw2007m važiuojant D režimu viskas gerai,bet neduoda jungti pačiam bėgių ir nedega lemputė prie bėgių pasirinkimo,ar čia didelė problema?

    Patinka

  34. Passat's avatar Passat parašė:

    Sveiki.vw passat 2002m 1.9tdi 96kw.perkant auto viskas dirbo kaip priklauso.pavazinejus keleta dienu kai pasyla tepalas toliau vaziuojant perjungus is D i R ir vel atgal jauciamas smugis ijungiant pavara.ar tai labai rimtas gedimas?

    Patinka

  35. Kestas's avatar Kestas parašė:

    sveiki turiu klausima mb 211 2003 cdi 3,2 buvo keista pusle ir ausinimo radiatorius greicio dezes,po remonto ant D raides jauciasi didele vibracija,po 10 min vaziavimo ji dingsta.Gal kokiu patarimu kur ieskot bedos nes meistrai nezino kame bedos.keiciant pusle buvo keista silinoidas, filtras tepalas,naujas ausinim.radiatorius

    Patinka

Parašykite komentarą

Brukalų kiekiui sumažinti šis tinklalapis naudoja Akismet. Sužinokite, kaip apdorojami Jūsų komentarų duomenys.